Este é um registro histórico de segurança. A campanha pode não estar em vigor.
Detalhes da Campanha
Componente: ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE
Descrição da Falha
A Daimler Trucks está chamando atenção para certos modelos de caminhões Freightliner Cascadia, 114SD, M2 Business Class, Sterling LT8500 e Saf-T-Liner HDX fabricados entre fevereiro de 2008 e fevereiro de 2014, equipados com motores Cummins Westport ISL G e ISX12 G. Pode ocorrer um problema: umidade que se congela na carcaça de admissão do motor, interferindo no funcionamento adequado do sensor de pressão da carcaça de admissão, especialmente em condições de frio intenso.
Consequência / Perigo
Se esse sensor falhar, pode causar temperaturas mais altas nos gases de escape ou até mesmo chamas saindo do tubo de escape. Isso representa um risco sério de incêndio no veículo ou de queimaduras para pessoas próximas ao escapamento.
Solução Proposta
Cummins e Cummins Westport irão notificar os proprietários e realizarão, de forma gratuita, uma atualização da programação do Controlador Eletrônico do Motor (ECM) em centros de serviço autorizados. O chamado de atenção começou em 12 de abril de 2014. Os proprietários podem entrar em contato com a Daimler pelo telefone 1-800-385-4357 ou com a Cummins Inc. pelo telefone 1-800-343-7357. O número de chamado de atenção da Daimler para este caso é FL-660.
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