Qual falha cobre o recall NHTSA 13V642000 do Nova Bus Nova Lfs 2010?

A Nova Bus está chamando certo modelo de ônibus de transporte LFS e LFS HEV (anos-modelo 2009-2012).

Qual falha cobre o recall NHTSA 14V381000 do Nova Bus Nova Lfs 2010?

A Nova Bus está chamando atenção para certos ônibus da linha LFS modelo anos 2010-2014 fabricados entre junho de 2010 e junho de 2014.

Qual falha cobre o recall NHTSA 14V380000 do Nova Bus Nova Lfs 2010?

Estamos informando sobre um modelo específico de ônibus de transporte.

Qual falha cobre o recall NHTSA 11V525000 do Nova Bus Nova Lfs 2010?

A NOVA BUS está realizando um recall para certos modelos do LFS de 2010, fabricados entre setembro 1 e dezembro 31 de 2010, equipados com motores diesel Cummins ISB, ISX, ISC ou ISL.

Qual falha cobre o recall NHTSA 10V324000 do Nova Bus Nova Lfs 2010?

A NOVA BUS está iniciando um recall para certos ônibus de modelo ano 2007-2010, equipados com o sistema ATC (Controle Automático de Tração) e o sistema de multiplexação V-BEA.

Qual falha cobre o recall NHTSA 10V082000 do Nova Bus Nova Lfs 2010?

A NOVA BUS está chamando certos ônibus de transporte de 40 pés modelo LFS dos anos 2009-2010 equipados com motores CUMMINS.

Qual falha cobre o recall NHTSA 10V132000 do Nova Bus Nova Lfs 2010?

A NOVA BUS identificou um defeito específico em certos modelos LFS dos anos 2007 a 2010.

Qual falha cobre o recall NHTSA 15V071000 do Nova Bus Nova Lfs 2010?

A marca Nova Bus está realizando um chamado de recall para certos ônibus de transporte modelo LFS dos anos modelos 2009-2010 fabricados entre janeiro de 2009 e dezembro de 2010, equipados com eixos traseiros ZFAV132.

Qual falha cobre o recall NHTSA 15V735000 do Nova Bus Nova Lfs 2010?

A Nova Bus está chamando certo número de autocarros de transporte LFS e LFS Artic dos anos de modelo 2010-2015.

Qual falha cobre o recall NHTSA 12V549000 do Nova Bus Nova Lfs 2010?

Estamos realizando um chamado para certos ônibus Nova LFS modelo ano 2010 fabricados entre 10 de junho e 11 de novembro de 2010.

Qual falha cobre o recall NHTSA 10V216000 do Nova Bus Nova Lfs 2010?

A NOVA BUS está solicitando o recall de certos modelos dos anos de 2009-2010 da linha NOVA LFS (40 e 60 pés T-DRIVE) fabricados entre 27 de agosto de 2007 e 11 de novembro de 2010, equipados com motores CUMMINS ISL ou ISB.

O Nova Bus Nova Lfs 2010 tem recalls?

Sim, o Nova Bus Nova Lfs 2010 registra 11 campanhas de recall nas bases oficiais de segurança veicular. Verifique abaixo os detalhes de cada campanha.

Quais componentes têm recall no Nova Bus Nova Lfs 2010?

Os recalls registrados para o Nova Bus Nova Lfs 2010 afetam principalmente: Wheel Speed Sensor/tone Ring (alta severidade), Engine And Engine Cooling (alta severidade), Electrical System (alta severidade). Verifique cada campanha para saber se o seu VIN específico está incluído.

O Nova Bus Nova Lfs 2010 é perigoso por causa dos seus recalls?

Sim, 5 dos 11 recalls do Nova Bus Nova Lfs 2010 são de severidade alta, o que indica falhas que podem comprometer a segurança ativa ou passiva. Recomenda-se verificar o status de correção de cada campanha por VIN antes de usar o veículo.

Como verifico se meu Nova Bus Nova Lfs 2010 tem recall pendente?

A forma mais precisa é ingressar o número VIN (17 dígitos, localizado no painel ou na porta do motorista) na ferramenta de consulta da NHTSA em nhtsa.gov ou no buscador de VIN deste site. O VIN permite identificar recalls específicos para o número de série do seu veículo.

O que devo fazer se meu Nova Bus Nova Lfs tem um recall?

Deve contatar a concessionária autorizada Nova Bus mais próxima com o número VIN do veículo. A correção do recall é totalmente gratuita para o proprietário. Em casos de risco grave, as autoridades podem recomendar não utilizar o veículo até que a reparação seja realizada.

Quanto custa corrigir um recall do Nova Bus Nova Lfs?

Zero. Por lei, todos os recalls devem ser corrigidos gratuitamente pelo fabricante ou importador, independentemente da idade ou quilometragem do veículo. Se alguma concessionária cobra pelo serviço de recall, trata-se de uma irregularidade que deve ser denunciada ao PROCON ou ao SENATRAN.

É seguro dirigir o Nova Bus Nova Lfs 2010 com um recall pendente?

Depende do tipo de recall. Falhas em sistemas de freios, airbags ou direção podem representar risco imediato e justificam não utilizar o veículo. Recalls de caráter preventivo ou cosmético geralmente permitem uso normal do veículo enquanto se agenda a reparação. Consulte sempre o documento oficial do recall para a recomendação específica.

Nova Bus Nova Lfs 2010: 11 Recalls — Verifique se seu carro está afetado

Consultando bases de datos de seguridad automotriz...

🟡 Risco Importante
Emitido em 6 de fev. de 2015NHTSA #15V071000
A marca Nova Bus está realizando um chamado de recall para certos ônibus de transporte modelo LFS dos anos modelos 2009-2010 fabricados entre janeiro de 2009 e dezembro de 2010, equipados com eixos traseiros ZFAV132.
Suspensión
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Descrição da Falha
A marca Nova Bus está realizando um chamado de recall para certos ônibus de transporte modelo LFS dos anos modelos 2009-2010 fabricados entre janeiro de 2009 e dezembro de 2010, equipados com eixos traseiros ZFAV132. Esses veículos podem apresentar uma falha nas chavetas do eixo traseiro, devido a um tratamento superficial inadequado, o que pode causar a ruptura do eixo.
Consequências
Se uma chaveta do eixo traseiro falhar, o ônibus ficará inoperante, aumentando o risco de um acidente devido à perda de controle ou capacidade de parada.
Solução
A Nova Bus notificou os proprietários afetados e todos os ônibus envolvidos foram reparados de forma gratuita. Os proprietários podem entrar em contato com o serviço ao cliente da Nova Bus pelo número 1-450-472-6410. O número do chamado de recall é BS1555.
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Registrado em 22 de abril de 2026
🟢 Preventivo
Emitido em 5 de nov. de 2015NHTSA #15V735000
A Nova Bus está chamando certo número de autocarros de transporte LFS e LFS Artic dos anos de modelo 2010-2015.
Eléctrico
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Descrição da Falha
A Nova Bus está chamando certo número de autocarros de transporte LFS e LFS Artic dos anos de modelo 2010-2015. Esses veículos possuem um sensor óptico no sistema de contagem de passageiros, cuja localização pode causar que o braço de um passageiro fique preso entre a cubertura do sistema e a porta.
Consequências
O risco de ferimentos é real caso um passageiro fique preso entre a porta e a cubertura do sistema de contagem.
Solução
Revendedores instalariam uma proteção mais longa sobre o sistema e adicionaríam uma etiqueta de advertência sem custo algum. Os proprietários podem entrar em contato com o serviço ao cliente da Nova pelo número 1-800-350-6682 ou consultar os números de recall CR3492 e CR3493.
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Registrado em 22 de abril de 2026
🟢 Preventivo
Emitido em 19 de dez. de 2013NHTSA #13V642000
A Nova Bus está chamando certo modelo de ônibus de transporte LFS e LFS HEV (anos-modelo 2009-2012).
General Elétrico
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Descrição da Falha
A Nova Bus está chamando certo modelo de ônibus de transporte LFS e LFS HEV (anos-modelo 2009-2012). Esses veículos possuem conversores DC-DC da marca Sure Power cujos componentes internos são selados com um compósito epóxico específico. Este selante, tecnicamente conhecido como 'potting', apresenta um problema crítico: quando exposto a altas temperaturas, o material pode tornar-se condutor eléctrico, comprometendo a segurança do veículo.
Consequências
Quando este selante torna-se condutor, pode fundir-se e causar um incêndio, representando um risco grave para a segurança dos ocupantes do ônibus e para a integridade do veículo.
Solução
A Nova Bus contactará os proprietários afetados. Revendedores revisarão os conversores DC-DC e procederão ao seu troço, sem custos para os donos do veículo. O processo de chamado está previsto para começar em janeiro de 2014. Os proprietários podem contactar diretamente a Nova Bus pelo número 1-450-472-6410. Para consultas específicas sobre o chamado, os técnicos da Nova Bus utilizarão os números CR3030, CR3031, CR3032, CR3033 e CR3034, que variam conforme o número de peça e localização do conversor.
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Registrado em 22 de abril de 2026
🟢 Preventivo
Emitido em 30 de jun. de 2014NHTSA #14V381000
A Nova Bus está chamando atenção para certos ônibus da linha LFS modelo anos 2010-2014 fabricados entre junho de 2010 e junho de 2014.
General Elétrico
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Descrição da Falha
A Nova Bus está chamando atenção para certos ônibus da linha LFS modelo anos 2010-2014 fabricados entre junho de 2010 e junho de 2014. Nesses veículos, o terminal do cabo do regulador de tensão pode sofrer danos na sua conectividade, o que pode causar uma descarga elétrica para outros componentes do sistema.
Consequências
Uma descarga no cabo do alternador pode propagar-se e causar um incêndio na área dianteira do motor, representando um risco grave para a segurança do veículo e seus ocupantes.
Solução
A Nova Bus realizará a substituição do terminal danificado de forma gratuita. Os proprietários do veículo devem visitar um concessionário autorizado para que realize a inspeção e, se necessário, a substituição do terminal.
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Registrado em 22 de abril de 2026
🔴 Risco Crítico
Emitido em 30 de jun. de 2014NHTSA #14V380000
Estamos informando sobre um modelo específico de ônibus de transporte.
Frenos Freios
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Descrição da Falha
Estamos informando sobre um modelo específico de ônibus de transporte. Devido a um erro no programa da unidade de controle do veículo, a luz indicadora de falha do sistema ABS pode não acender quando a unidade de controle do ABS perder energia. Isso significa que os veículos afetados não atendem aos requisitos da Norma Federal de Segurança para Sistemas de Freios a Ar Comprimido.
Consequências
Se a luz de falha do ABS não acender quando a unidade de controle perder energia, o motorista não saberá que o ABS está com problemas. Isso representa um risco, pois os freios podem bloquear de forma inesperada em certas condições durante a frenagem, aumentando a possibilidade de acidentes.
Solução
Nova Bus informará aos donos do veículo e os revendedores realizarão uma atualização gratuita do software do painel de instrumentos. O processo de lembrete está previsto para começar em agosto tardio de 2014. Os donos podem entrar em contato com o serviço de atendimento ao cliente da Nova Bus pelo telefone 1-450-472-6410. O número de lembrete da Nova Bus é CR3200.
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Registrado em 22 de abril de 2026
🟡 Risco Importante
Emitido em 1 de nov. de 2011NHTSA #11V525000
A NOVA BUS está realizando um recall para certos modelos do LFS de 2010, fabricados entre setembro 1 e dezembro 31 de 2010, equipados com motores diesel Cummins ISB, ISX, ISC ou ISL.
Tren Motriz Motor e Incêndio
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Descrição da Falha
A NOVA BUS está realizando um recall para certos modelos do LFS de 2010, fabricados entre setembro 1 e dezembro 31 de 2010, equipados com motores diesel Cummins ISB, ISX, ISC ou ISL. Estes veículos possuem um conjunto de parafusos T (números de peça Q187684, Q187685, Q187686) utilizado para conectar as seções de entrada e saída ao catalisador de oxidação diesel (DOC) e ao filtro de partículas diesel (DPF). Este componente pode apresentar uma falha crítica se o parafuso T fraturar sob carga ou tensão, podendo levar à desconexão das seções e, consequentemente, a sérios riscos de segurança.
Consequências
Se as seções de entrada ou saída se desconectarem, gases de escapamento quentes podem ventilar antes de sair pelo tubo de escapamento, criando o risco de combustão e incêndio. Em casos mais graves, se ambos os componentes falharem, existe o risco adicional de que a estrutura do DOC/DPF possa desmontar completamente, constituindo um perigo concreto para outros condutores.
Solução
A NOVA BUS está a trabalhar com a Cummins para identificar e notificar os proprietários do veículo sobre esta campanha de recall. As reparações serão realizadas gratuitamente por concessionários autorizados de Cummins. Este recall de segurança começou em 10 de outubro de 2011. Os proprietários podem contactar a Cummins pelo número 1-812-377-5000.
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Registrado em 22 de abril de 2026
🟢 Preventivo
Emitido em 23 de nov. de 2012NHTSA #12V549000
Estamos realizando um chamado para certos ônibus Nova LFS modelo ano 2010 fabricados entre 10 de junho e 11 de novembro de 2010.
General
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Descrição da Falha
Estamos realizando um chamado para certos ônibus Nova LFS modelo ano 2010 fabricados entre 10 de junho e 11 de novembro de 2010. Esses veículos possuem janelas empotradas e conjuntos de janelas de emergência do tipo Ricon 3-Minuto Urban Transit Bus. A composição do material usado para fundir os maçaricos está incorreta, resultando em fragilidade excessiva e diminuição da resistência do material. Essa fragilidade pode causar a quebra dos maçaricos das janelas de emergência antes que o gancho da janela seja liberado.
Consequências
Em caso de falha de uma janela de emergência durante uma situação crítica, os passageiros podem ficar presos dentro do ônibus, representando um risco sério de lesões.
Solução
Nova Bus entrará em contato com os proprietários afetados. Os concessionários realizarão, de forma gratuita, a substituição dos maçaricos de emergência. Os peças de reposição serão fornecidas pela Ricon. O chamado iniciou em 10 de dezembro de 2012. Os donos do veículo podem entrar em contato com a Nova Bus pelo telefone 1-877-999-8808.
Ver todos os modelos afetados por esta campanha
Registrado em 22 de abril de 2026
🔴 Risco Crítico
Emitido em 12 de jul. de 2010NHTSA #10V324000
A NOVA BUS está iniciando um recall para certos ônibus de modelo ano 2007-2010, equipados com o sistema ATC (Controle Automático de Tração) e o sistema de multiplexação V-BEA.
Frenos Freios
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Descrição da Falha
A NOVA BUS está iniciando um recall para certos ônibus de modelo ano 2007-2010, equipados com o sistema ATC (Controle Automático de Tração) e o sistema de multiplexação V-BEA. Esses sistemas, fabricados entre 2 de abril de 2007 e 30 de junho de 2010, podem ser ativados acidentalmente quando o freio de estacionamento ou o bloqueio do freio é aplicado. Isso acontece porque o programa multiplex do veículo não envia corretamente o sinal do freio de estacionamento ou do bloqueio para o sistema ATC. O ATC pode interpretar essa situação como deslizamento das rodas, aplicando e soltando os freios. Isso pode fazer com que o ônibus se mova de forma inesperada.
Consequências
Mesmo com o freio de estacionamento ativado, o ônibus pode se mover de forma incontrolada, aumentando significativamente o risco de acidentes.
Solução
Concessionários realizarão a reprogramação do sistema ATC e do ECU do motor de forma gratuita. Este recall de segurança começou em 22 de julho de 2010. Os proprietários podem contactar a NOVA BUS pelo número 450-472-6410.
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Registrado em 22 de abril de 2026
🟢 Preventivo
Emitido em 5 de mar. de 2010NHTSA #10V082000
A NOVA BUS está chamando certos ônibus de transporte de 40 pés modelo LFS dos anos 2009-2010 equipados com motores CUMMINS.
Tren Motriz Motor e Incêndio
Ver detalhes do recall
Descrição da Falha
A NOVA BUS está chamando certos ônibus de transporte de 40 pés modelo LFS dos anos 2009-2010 equipados com motores CUMMINS. Foi instalada incorretamente uma unidade de injeção de combustível.
Consequências
Apesar de o fabricante não ter especificado um dano imediato, há um risco potencial de falhas no sistema de propulsão do ônibus.
Solução
A NOVA BUS está colaborando com a CUMMINS para resolver o problema. Os proprietários devem contactar a CUMMINS no 1-800-343-7357 para coordenar a solução.
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Registrado em 22 de abril de 2026
🟢 Preventivo
Emitido em 6 de abr. de 2010NHTSA #10V132000
A NOVA BUS identificou um defeito específico em certos modelos LFS dos anos 2007 a 2010.
Tren Motriz Motor e Incêndio
Ver detalhes do recall
Descrição da Falha
A NOVA BUS identificou um defeito específico em certos modelos LFS dos anos 2007 a 2010. Esses ônibus estão equipados com um radiador montado no teto, fabricado pela MODINE. A falha está relacionada ao uso incorreto de anéis O em conexões do radiador. É essencial utilizar anéis O do tipo Viton para garantir vedação adequada.
Consequências
A degradação desses anéis O pode resultar em vazamentos ou filtragens de óleo hidráulico, comprometendo a integridade do sistema.
Solução
Concessionários autorizados instalarão os anéis O de Viton de forma gratuita. Esta ação de recall de segurança começou em 11 de maio de 2010. Os proprietários desses ônibus devem entrar em contato com a NOVA BUS pelo telefone 450-472-6410.
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Registrado em 22 de abril de 2026
🟡 Risco Importante
Emitido em 20 de mai. de 2010NHTSA #10V216000
A NOVA BUS está solicitando o recall de certos modelos dos anos de 2009-2010 da linha NOVA LFS (40 e 60 pés T-DRIVE) fabricados entre 27 de agosto de 2007 e 11 de novembro de 2010, equipados com motores CUMMINS ISL ou ISB.
Tren Motriz Motor e Incêndio
Ver detalhes do recall
Descrição da Falha
A NOVA BUS está solicitando o recall de certos modelos dos anos de 2009-2010 da linha NOVA LFS (40 e 60 pés T-DRIVE) fabricados entre 27 de agosto de 2007 e 11 de novembro de 2010, equipados com motores CUMMINS ISL ou ISB. Os parafusos que fixam o suporte do motor não foram apertados de acordo com especificações adequadas.
Consequências
Estes parafusos podem desgastar-se prematuramente e partir, aumentando o risco de um acidente.
Solução
A NOVA BUS irá notificar os proprietários e realizará a reparação de forma gratuita. O recall de segurança começou em 1 de julho de 2010. Os proprietários podem contactar a NOVA BUS ligando para 1-450-472-6410.
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Registrado em 22 de abril de 2026

Perguntas frequentes

O Nova Bus Nova Lfs 2010 tem recalls?: Sim, o Nova Bus Nova Lfs 2010 registra 11 campanhas de recall nas bases oficiais de segurança veicular. Verifique abaixo os detalhes de cada campanha.
Quais componentes têm recall no Nova Bus Nova Lfs 2010?: Os recalls registrados para o Nova Bus Nova Lfs 2010 afetam principalmente: Wheel Speed Sensor/tone Ring (alta severidade), Engine And Engine Cooling (alta severidade), Electrical System (alta severidade). Verifique cada campanha para saber se o seu VIN específico está incluído.
O Nova Bus Nova Lfs 2010 é perigoso por causa dos seus recalls?: Sim, 5 dos 11 recalls do Nova Bus Nova Lfs 2010 são de severidade alta, o que indica falhas que podem comprometer a segurança ativa ou passiva. Recomenda-se verificar o status de correção de cada campanha por VIN antes de usar o veículo.
Como verifico se meu Nova Bus Nova Lfs 2010 tem recall pendente?: A forma mais precisa é ingressar o número VIN (17 dígitos, localizado no painel ou na porta do motorista) na ferramenta de consulta da NHTSA em nhtsa.gov ou no buscador de VIN deste site. O VIN permite identificar recalls específicos para o número de série do seu veículo.
O que devo fazer se meu Nova Bus Nova Lfs tem um recall?: Deve contatar a concessionária autorizada Nova Bus mais próxima com o número VIN do veículo. A correção do recall é totalmente gratuita para o proprietário. Em casos de risco grave, as autoridades podem recomendar não utilizar o veículo até que a reparação seja realizada.
Quanto custa corrigir um recall do Nova Bus Nova Lfs?: Zero. Por lei, todos os recalls devem ser corrigidos gratuitamente pelo fabricante ou importador, independentemente da idade ou quilometragem do veículo. Se alguma concessionária cobra pelo serviço de recall, trata-se de uma irregularidade que deve ser denunciada ao PROCON ou ao SENATRAN.
É seguro dirigir o Nova Bus Nova Lfs 2010 com um recall pendente?: Depende do tipo de recall. Falhas em sistemas de freios, airbags ou direção podem representar risco imediato e justificam não utilizar o veículo. Recalls de caráter preventivo ou cosmético geralmente permitem uso normal do veículo enquanto se agenda a reparação. Consulte sempre o documento oficial do recall para a recomendação específica.

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Nova Bus Nova Lfs 2010 — informações gerais

Alertas de recall para nova-bus nova-lfs 2010

Painel de Segurança

📜 Recall histórico

A marca Nova Bus está realizando um chamado de recall para certos ônibus de transporte modelo LFS dos anos modelos 2009-2010 fabricados entre janeiro de 2009 e dezembro de 2010, equipados com eixos traseiros ZFAV132.

Descrição da Falha

Consequências

Solução

A Nova Bus está chamando certo número de autocarros de transporte LFS e LFS Artic dos anos de modelo 2010-2015.

Descrição da Falha

Consequências

Solução

A Nova Bus está chamando certo modelo de ônibus de transporte LFS e LFS HEV (anos-modelo 2009-2012).

Descrição da Falha

Consequências

Solução

A Nova Bus está chamando atenção para certos ônibus da linha LFS modelo anos 2010-2014 fabricados entre junho de 2010 e junho de 2014.

Descrição da Falha

Consequências

Solução

Estamos informando sobre um modelo específico de ônibus de transporte.

Descrição da Falha

Consequências

Solução

A NOVA BUS está realizando um recall para certos modelos do LFS de 2010, fabricados entre setembro 1 e dezembro 31 de 2010, equipados com motores diesel Cummins ISB, ISX, ISC ou ISL.

Descrição da Falha

Consequências

Solução

Estamos realizando um chamado para certos ônibus Nova LFS modelo ano 2010 fabricados entre 10 de junho e 11 de novembro de 2010.

Descrição da Falha

Consequências

Solução

A NOVA BUS está iniciando um recall para certos ônibus de modelo ano 2007-2010, equipados com o sistema ATC (Controle Automático de Tração) e o sistema de multiplexação V-BEA.

Descrição da Falha

Consequências

Solução

A NOVA BUS está chamando certos ônibus de transporte de 40 pés modelo LFS dos anos 2009-2010 equipados com motores CUMMINS.

Descrição da Falha

Consequências

Solução

A NOVA BUS identificou um defeito específico em certos modelos LFS dos anos 2007 a 2010.

Descrição da Falha

Consequências

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A NOVA BUS está solicitando o recall de certos modelos dos anos de 2009-2010 da linha NOVA LFS (40 e 60 pés T-DRIVE) fabricados entre 27 de agosto de 2007 e 11 de novembro de 2010, equipados com motores CUMMINS ISL ou ISB.

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