¿Qué falla cubre el recall NHTSA 13V642000 del Nova Bus Nova Lfs 2010?

Se está recordando cierto modelo de autobús de transporte LFS y LFS HEV (2009-2012) fabricado por Nova Bus.

¿Qué falla cubre el recall NHTSA 14V381000 del Nova Bus Nova Lfs 2010?

Nova Bus está realizando un llamado de atención para ciertos autobuses de la línea LFS modelo años 2010-2014 fabricados entre junio de 2010 y junio de 2014.

¿Qué falla cubre el recall NHTSA 14V380000 del Nova Bus Nova Lfs 2010?

Se recuerda un modelo específico de autobús de transporte.

¿Qué falla cubre el recall NHTSA 11V525000 del Nova Bus Nova Lfs 2010?

NOVA BUS está llevando a cabo un llamado de seguridad para ciertos autobuses LFS del modelo año 2010, fabricados desde septiembre 1 de 2010 hasta diciembre 31 de 2010, equipados con motores diésel Cummins ISB, ISX, ISC o ISL.

¿Qué falla cubre el recall NHTSA 10V324000 del Nova Bus Nova Lfs 2010?

NOVA BUS está realizando un recall para ciertos autobuses de modelo año 2007-2010, equipados con el sistema ATC (Control Automático de Tracción) y el sistema de multiplexación V-BEA.

¿Qué falla cubre el recall NHTSA 10V082000 del Nova Bus Nova Lfs 2010?

NOVA BUS está realizando un recall para ciertos autobuses de transporte de 40 pies modelo LFS del año 2009-2010 equipados con motores CUMMINS.

¿Qué falla cubre el recall NHTSA 10V132000 del Nova Bus Nova Lfs 2010?

NOVA BUS ha identificado un defecto específico en ciertos modelos LFS de los años 2007 a 2010.

¿Qué falla cubre el recall NHTSA 15V071000 del Nova Bus Nova Lfs 2010?

La marca Nova Bus está llevando a cabo un llamado a recuerdo para ciertos autobuses de transporte modelo LFS de año modelo 2009-2010 fabricados entre enero de 2009 y diciembre de 2010, equipados con ejes traseros ZFAV132.

¿Qué falla cubre el recall NHTSA 15V735000 del Nova Bus Nova Lfs 2010?

La marca Nova Bus está realizando un llamado de recuerdo para ciertos autobuses de transporte LFS y LFS Artic de los años modelo 2010-2015.

¿Qué falla cubre el recall NHTSA 12V549000 del Nova Bus Nova Lfs 2010?

Se recuerdan ciertos autobuses de modelo año 2010 LFS fabricados entre junio 10 y noviembre 11, 2010.

¿Qué falla cubre el recall NHTSA 10V216000 del Nova Bus Nova Lfs 2010?

NOVA BUS está solicitando el recuerdo de ciertos modelos del año 2009-2010 de la línea NOVA LFS (40 y 60 pies T-DRIVE) fabricados entre el 27 de agosto de 2007 y el 11 de noviembre de 2010, equipados con motores CUMMINS ISL o ISB.

¿El Nova Bus Nova Lfs 2010 tiene recalls?

Sí, el Nova Bus Nova Lfs 2010 registra 11 campañas de recall en las bases oficiales de seguridad vehicular. Consultá abajo los detalles de cada campaña.

¿Qué componentes tienen recall en el Nova Bus Nova Lfs 2010?

Los recalls registrados para el Nova Bus Nova Lfs 2010 afectan principalmente: Wheel Speed Sensor/tone Ring (alta severidad), Engine And Engine Cooling (alta severidad), Electrical System (alta severidad). Verificá cada campaña para conocer si tu VIN específico está incluido.

¿Es peligroso el Nova Bus Nova Lfs 2010 por sus recalls?

Sí, 5 de los 11 recalls del Nova Bus Nova Lfs 2010 son de severidad alta, lo que indica fallas que pueden comprometer la seguridad activa o pasiva. Se recomienda verificar el estado de corrección de cada campaña por VIN antes de usar el vehículo.

¿Cómo verifico si mi Nova Bus Nova Lfs 2010 tiene recall pendiente?

La forma más precisa es ingresar el número VIN (17 dígitos, ubicado en el tablero o en la puerta del conductor) en la herramienta de consulta de la NHTSA en nhtsa.gov o en el buscador de VIN de este sitio. El VIN permite identificar recalls específicos para el número de serie de tu vehículo.

¿Qué debo hacer si mi Nova Bus Nova Lfs tiene un recall?

Debés comunicarte con el concesionario autorizado Nova Bus más cercano con el número VIN del vehículo. La corrección del recall es totalmente gratuita para el propietario. En casos de riesgo grave, las autoridades pueden recomendar no utilizar el vehículo hasta que se realice la reparación.

¿Cuánto cuesta corregir un recall del Nova Bus Nova Lfs?

Cero. Por ley, todos los recalls deben ser corregidos gratuitamente por el fabricante o importador, independientemente de la antigüedad o kilometraje del vehículo. Si algún concesionario cobra por el servicio de recall, se trata de una irregularidad que debe denunciarse ante PROFECO o la DNRPA.

¿Es seguro manejar el Nova Bus Nova Lfs 2010 con un recall pendiente?

Depende del tipo de recall. Fallas en sistemas de frenos, airbags o dirección pueden representar riesgo inmediato y justifican no utilizar el vehículo. Los recalls de carácter preventivo o cosmético generalmente permiten uso normal del vehículo mientras se agenda la reparación. Consultá siempre el documento oficial del recall para la recomendación específica.

Nova Bus Nova Lfs 2010: 11 Recalls — ¿Está tu auto afectado?

Consultando bases de datos de seguridad automotriz...

🟡 Riesgo Importante
Emitido el 6 de feb de 2015NHTSA #15V071000
La marca Nova Bus está llevando a cabo un llamado a recuerdo para ciertos autobuses de transporte modelo LFS de año modelo 2009-2010 fabricados entre enero de 2009 y diciembre de 2010, equipados con ejes traseros ZFAV132.
Suspensión
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Descripción de la Falla
La marca Nova Bus está llevando a cabo un llamado a recuerdo para ciertos autobuses de transporte modelo LFS de año modelo 2009-2010 fabricados entre enero de 2009 y diciembre de 2010, equipados con ejes traseros ZFAV132. Estos vehículos pueden contener una falla en las chavetas del eje trasero, debido a un tratamiento superficial insuficiente en las partes del eje, lo que podría provocar la rotura del eje.
Consecuencias
Si falla una chaveta del eje trasero, el autobús quedará fuera de servicio, lo que representa un riesgo grave de accidente por falta de control o frenado.
Solución
Nova Bus ha notificado a los dueños afectados y los autobuses correspondientes han sido reparados sin cargo alguno. Los dueños pueden contactar al servicio al cliente de Nova Bus al número 1-450-472-6410. El número de este llamado a recuerdo es BS1555.
Ver todos los modelos afectados por esta campaña
Registrado el 22 de abril de 2026
🟢 Preventivo
Emitido el 5 de nov de 2015NHTSA #15V735000
La marca Nova Bus está realizando un llamado de recuerdo para ciertos autobuses de transporte LFS y LFS Artic de los años modelo 2010-2015.
Eléctrico
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Descripción de la Falla
La marca Nova Bus está realizando un llamado de recuerdo para ciertos autobuses de transporte LFS y LFS Artic de los años modelo 2010-2015. Estos vehículos cuentan con un sensor óptico en el sistema de conteo de pasajeros, cuya ubicación puede generar que el brazo de un pasajero quede atrapado entre la cubierta del sistema y la puerta.
Consecuencias
El riesgo de lesiones es real si un pasajero queda atrapado entre la puerta y la cubierta del sistema de conteo.
Solución
Los concesionarios instalarán una cubierta de protección más larga y colocarán una etiqueta de advertencia sin costo alguno. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Nova al número 1-800-350-6682 o consultar los números de recuerdo CR3492 y CR3493.
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Registrado el 22 de abril de 2026
🟢 Preventivo
Emitido el 19 de dic de 2013NHTSA #13V642000
Se está recordando cierto modelo de autobús de transporte LFS y LFS HEV (2009-2012) fabricado por Nova Bus.
General Eléctrico
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Descripción de la Falla
Se está recordando cierto modelo de autobús de transporte LFS y LFS HEV (2009-2012) fabricado por Nova Bus. Estos vehículos están equipados con convertidores DC-DC de la marca Sure Power cuyos componentes internos están sellados con un compuesto epóxico específico. Este sellado, conocido técnicamente como 'potting', presenta un fallo crítico: cuando se expone a altas temperaturas, el material puede convertirse en conductor eléctrico, comprometiendo la seguridad del vehículo.
Consecuencias
Cuando este sellante se vuelve conductor, puede fundirse y provocar un incendio, representando un riesgo grave para la seguridad de los ocupantes del autobús y para la integridad del vehículo.
Solución
Nova Bus realizará el recorrido a los propietarios afectados. Los concesionarios revisarán los convertidores DC-DC y procederán a su reemplazo, sin costos para los dueños del vehículo. El proceso de recorrido comenzará en enero de 2014. Los propietarios pueden contactar directamente a Nova Bus al número 1-450-472-6410. Para consultas específicas sobre el recall, los técnicos de Nova Bus utilizarán los números CR3030, CR3031, CR3032, CR3033 y CR3034, que varían según el número de parte y ubicación del convertidor.
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Registrado el 22 de abril de 2026
🟢 Preventivo
Emitido el 30 de jun de 2014NHTSA #14V381000
Nova Bus está realizando un llamado de atención para ciertos autobuses de la línea LFS modelo años 2010-2014 fabricados entre junio de 2010 y junio de 2014.
General Eléctrico
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Descripción de la Falla
Nova Bus está realizando un llamado de atención para ciertos autobuses de la línea LFS modelo años 2010-2014 fabricados entre junio de 2010 y junio de 2014. En estos vehículos, el terminal del cable del alternador puede sufrir daños en su conectividad, lo que podría causar una descarga eléctrica hacia otros componentes del sistema.
Consecuencias
Una descarga en el cable del alternador puede propagarse y generar un incendio en la parte delantera del motor, representando un riesgo grave para la seguridad del vehículo y sus ocupantes.
Solución
Nova Bus reparará el terminal afectado de forma gratuita, sin costo adicional para el propietario. Los dueños del vehículo deben acercarse a un concesionario autorizado para que realicen la inspección y, si es necesario, la sustitución del terminal.
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Registrado el 22 de abril de 2026
🔴 Riesgo Crítico
Emitido el 30 de jun de 2014NHTSA #14V380000
Se recuerda un modelo específico de autobús de transporte.
Frenos Frenos
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Descripción de la Falla
Se recuerda un modelo específico de autobús de transporte. Debido a un error en el programa de la unidad de control del vehículo, la luz indicadora de fallos en el sistema ABS puede no encenderse si la unidad de control del ABS pierde alimentación. Esto hace que los vehículos afectados no cumplan con el estándar federal de seguridad para sistemas de frenos a aire comprimido.
Consecuencias
Si la luz de fallos del ABS no se enciende cuando la unidad de control pierde alimentación, el conductor no sabrá que el ABS está fallando. Esto representa un riesgo, ya que los frenos podrían bloquearse de manera inesperada en ciertas condiciones bajo frenado, aumentando la probabilidad de accidentes.
Solución
Nova Bus notificará a los dueños del vehículo y los concesionarios realizarán una actualización gratuita del software del tablero. El proceso de recuerdo comenzará a finales de agosto de 2014. Los dueños pueden contactar el servicio al cliente de Nova Bus al 1-450-472-6410. El número de recuerdo de Nova Bus es CR3200.
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Registrado el 22 de abril de 2026
🟡 Riesgo Importante
Emitido el 1 de nov de 2011NHTSA #11V525000
NOVA BUS está llevando a cabo un llamado de seguridad para ciertos autobuses LFS del modelo año 2010, fabricados desde septiembre 1 de 2010 hasta diciembre 31 de 2010, equipados con motores diésel Cummins ISB, ISX, ISC o ISL.
Tren Motriz Motor e Incendio
Ver detalles del recall
Descripción de la Falla
NOVA BUS está llevando a cabo un llamado de seguridad para ciertos autobuses LFS del modelo año 2010, fabricados desde septiembre 1 de 2010 hasta diciembre 31 de 2010, equipados con motores diésel Cummins ISB, ISX, ISC o ISL. Estos vehículos cuentan con un componente de sujeción con tornillo T (part numbers Q187684, Q187685, Q187686) que conecta las secciones de entrada y salida con el catalizador de oxidación diesel (DOC) y el filtro de partículas diesel (DPF). Este componente puede presentar una falla crítica si el tornillo T se fractura bajo esfuerzo o carga, lo que podría resultar en la desconexión de las secciones y, consecuentemente, en riesgos de seguridad graves.
Consecuencias
Si las secciones de entrada o salida se desconectan, los gases de escape calientes pueden ventilar antes de salir por el tubo de escape, creando un riesgo de combustión y de incendio. En casos más severos, si ambos componentes fallan, existe el riesgo adicional de que la estructura del DOC/DPF se desprenda por completo, convirtiendo en un peligro concreto para otros conductores.
Solución
NOVA BUS está colaborando con Cummins para identificar y notificar a los propietarios del vehículo sobre esta campaña de llamado de seguridad. Los reparaciones serán realizadas gratuitamente por concesionarios autorizados de Cummins. Este llamado de seguridad comenzó el 10 de octubre de 2011. Los propietarios afectados pueden contactar a Cummins llamando al número 1-812-377-5000.
Ver todos los modelos afectados por esta campaña
Registrado el 22 de abril de 2026
🟢 Preventivo
Emitido el 23 de nov de 2012NHTSA #12V549000
Se recuerdan ciertos autobuses de modelo año 2010 LFS fabricados entre junio 10 y noviembre 11, 2010.
General
Ver detalles del recall
Descripción de la Falla
Se recuerdan ciertos autobuses de modelo año 2010 LFS fabricados entre junio 10 y noviembre 11, 2010. Estos vehículos están equipados con ventanas empotradas y conjuntos de ventanas de emergencia tipo Ricon 3-Minuto Urban Transit Bus. Los materiales utilizados para fundir las manijas presentan una composición incorrecta, lo que provoca una fragilidad excesiva y una reducción de la resistencia del material. Esta fragilidad puede ocasionar que las manijas de las ventanas de emergencia se rompan antes de que se libere el gancho de la ventana.
Consecuencias
Si una ventana de emergencia falla en una situación crítica, los pasajeros podrían quedar atrapados dentro del autobús, lo que representa un riesgo serio de lesiones.
Solución
Nova Bus notificará a los propietarios afectados. Los concesionarios realizarán, de forma gratuita, la sustitución de las manijas de emergencia. Los componentes de reemplazo serán suministrados por Ricon. El proceso de este recuerdo comenzó el 10 de diciembre de 2012. Los dueños del vehículo pueden ponerse en contacto con Nova Bus llamando al 1-877-999-8808.
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Registrado el 22 de abril de 2026
🔴 Riesgo Crítico
Emitido el 12 de jul de 2010NHTSA #10V324000
NOVA BUS está realizando un recall para ciertos autobuses de modelo año 2007-2010, equipados con el sistema ATC (Control Automático de Tracción) y el sistema de multiplexación V-BEA.
Frenos Frenos
Ver detalles del recall
Descripción de la Falla
NOVA BUS está realizando un recall para ciertos autobuses de modelo año 2007-2010, equipados con el sistema ATC (Control Automático de Tracción) y el sistema de multiplexación V-BEA. Estos sistemas, fabricados entre el 2 de abril de 2007 y el 30 de junio de 2010, pueden activarse de forma accidental cuando se aplica el freno de estacionamiento o el bloqueo de freno. Esto ocurre porque el programa multiplex del vehículo no envía correctamente la señal de freno de estacionamiento o de interbloqueo al sistema ATC. El ATC puede interpretar esta situación como patinaje de ruedas y aplicar y soltar los frenos. Esto podría hacer que el autobús se mueva de forma inesperada.
Consecuencias
Aunque el freno de estacionamiento esté activado, el autobús podría moverse de manera incontrolada, aumentando significativamente el riesgo de accidentes.
Solución
Los concesionarios realizarán la reprogramación del sistema ATC y del ECU del motor de forma gratuita. Este recall de seguridad comenzó el 22 de julio de 2010. Los propietarios pueden contactar a NOVA BUS al número 450-472-6410.
Ver todos los modelos afectados por esta campaña
Registrado el 22 de abril de 2026
🟢 Preventivo
Emitido el 5 de mar de 2010NHTSA #10V082000
NOVA BUS está realizando un recall para ciertos autobuses de transporte de 40 pies modelo LFS del año 2009-2010 equipados con motores CUMMINS.
Tren Motriz Motor e Incendio
Ver detalles del recall
Descripción de la Falla
NOVA BUS está realizando un recall para ciertos autobuses de transporte de 40 pies modelo LFS del año 2009-2010 equipados con motores CUMMINS. Se instaló incorrectamente una unidad de inyección de combustible.
Consecuencias
Aunque el fabricante no ha especificado un daño inmediato, existe un riesgo potencial de fallos en el sistema de propulsión del autobús.
Solución
NOVA BUS está colaborando con CUMMINS para solucionar el problema. Los propietarios deben contactar a CUMMINS al 1-800-343-7357 para coordinar el remedio.
Ver todos los modelos afectados por esta campaña
Registrado el 22 de abril de 2026
🟢 Preventivo
Emitido el 6 de abr de 2010NHTSA #10V132000
NOVA BUS ha identificado un defecto específico en ciertos modelos LFS de los años 2007 a 2010.
Tren Motriz Motor e Incendio
Ver detalles del recall
Descripción de la Falla
NOVA BUS ha identificado un defecto específico en ciertos modelos LFS de los años 2007 a 2010. Estos autobuses están equipados con un radiador instalado en el techo, fabricado por MODINE. La falla radica en el uso incorrecto de O-rings en las conexiones del radiador. Es esencial utilizar O-rings de tipo Viton para garantizar un sellado correcto.
Consecuencias
La degradación de estos O-rings puede resultar en fugas o filtraciones de aceite hidráulico, comprometiendo la integridad del sistema.
Solución
Los concesionarios autorizados instalarán los O-rings de Viton de forma gratuita. Esta iniciativa de recuerdo de seguridad comenzó el 11 de mayo de 2010. Los propietarios de estos autobuses deben contactar a NOVA BUS llamando al 450-472-6410.
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Registrado el 22 de abril de 2026
🟡 Riesgo Importante
Emitido el 20 de may de 2010NHTSA #10V216000
NOVA BUS está solicitando el recuerdo de ciertos modelos del año 2009-2010 de la línea NOVA LFS (40 y 60 pies T-DRIVE) fabricados entre el 27 de agosto de 2007 y el 11 de noviembre de 2010, equipados con motores CUMMINS ISL o ISB.
Tren Motriz Motor e Incendio
Ver detalles del recall
Descripción de la Falla
NOVA BUS está solicitando el recuerdo de ciertos modelos del año 2009-2010 de la línea NOVA LFS (40 y 60 pies T-DRIVE) fabricados entre el 27 de agosto de 2007 y el 11 de noviembre de 2010, equipados con motores CUMMINS ISL o ISB. Los tornillos que sujetan el soporte del motor no fueron ajustados según especificaciones adecuadas.
Consecuencias
Estos tornillos pueden desgastarse prematuramente y romperse, lo que representa un riesgo significativo de colisión.
Solución
NOVA BUS notificará a los propietarios y realizará la reparación de forma gratuita. El recuerdo de seguridad comenzó el 1 de julio de 2010. Los propietarios pueden contactar a NOVA BUS llamando al 1-450-472-6410.
Ver todos los modelos afectados por esta campaña
Registrado el 22 de abril de 2026

Preguntas frecuentes

¿El Nova Bus Nova Lfs 2010 tiene recalls?: Sí, el Nova Bus Nova Lfs 2010 registra 11 campañas de recall en las bases oficiales de seguridad vehicular. Consultá abajo los detalles de cada campaña.
¿Qué componentes tienen recall en el Nova Bus Nova Lfs 2010?: Los recalls registrados para el Nova Bus Nova Lfs 2010 afectan principalmente: Wheel Speed Sensor/tone Ring (alta severidad), Engine And Engine Cooling (alta severidad), Electrical System (alta severidad). Verificá cada campaña para conocer si tu VIN específico está incluido.
¿Es peligroso el Nova Bus Nova Lfs 2010 por sus recalls?: Sí, 5 de los 11 recalls del Nova Bus Nova Lfs 2010 son de severidad alta, lo que indica fallas que pueden comprometer la seguridad activa o pasiva. Se recomienda verificar el estado de corrección de cada campaña por VIN antes de usar el vehículo.
¿Cómo verifico si mi Nova Bus Nova Lfs 2010 tiene recall pendiente?: La forma más precisa es ingresar el número VIN (17 dígitos, ubicado en el tablero o en la puerta del conductor) en la herramienta de consulta de la NHTSA en nhtsa.gov o en el buscador de VIN de este sitio. El VIN permite identificar recalls específicos para el número de serie de tu vehículo.
¿Qué debo hacer si mi Nova Bus Nova Lfs tiene un recall?: Debés comunicarte con el concesionario autorizado Nova Bus más cercano con el número VIN del vehículo. La corrección del recall es totalmente gratuita para el propietario. En casos de riesgo grave, las autoridades pueden recomendar no utilizar el vehículo hasta que se realice la reparación.
¿Cuánto cuesta corregir un recall del Nova Bus Nova Lfs?: Cero. Por ley, todos los recalls deben ser corregidos gratuitamente por el fabricante o importador, independientemente de la antigüedad o kilometraje del vehículo. Si algún concesionario cobra por el servicio de recall, se trata de una irregularidad que debe denunciarse ante PROFECO o la DNRPA.
¿Es seguro manejar el Nova Bus Nova Lfs 2010 con un recall pendiente?: Depende del tipo de recall. Fallas en sistemas de frenos, airbags o dirección pueden representar riesgo inmediato y justifican no utilizar el vehículo. Los recalls de carácter preventivo o cosmético generalmente permiten uso normal del vehículo mientras se agenda la reparación. Consultá siempre el documento oficial del recall para la recomendación específica.

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La marca Nova Bus está llevando a cabo un llamado a recuerdo para ciertos autobuses de transporte modelo LFS de año modelo 2009-2010 fabricados entre enero de 2009 y diciembre de 2010, equipados con ejes traseros ZFAV132.

Descripción de la Falla

Consecuencias

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La marca Nova Bus está realizando un llamado de recuerdo para ciertos autobuses de transporte LFS y LFS Artic de los años modelo 2010-2015.

Descripción de la Falla

Consecuencias

Solución

Se está recordando cierto modelo de autobús de transporte LFS y LFS HEV (2009-2012) fabricado por Nova Bus.

Descripción de la Falla

Consecuencias

Solución

Nova Bus está realizando un llamado de atención para ciertos autobuses de la línea LFS modelo años 2010-2014 fabricados entre junio de 2010 y junio de 2014.

Descripción de la Falla

Consecuencias

Solución

Se recuerda un modelo específico de autobús de transporte.

Descripción de la Falla

Consecuencias

Solución

NOVA BUS está llevando a cabo un llamado de seguridad para ciertos autobuses LFS del modelo año 2010, fabricados desde septiembre 1 de 2010 hasta diciembre 31 de 2010, equipados con motores diésel Cummins ISB, ISX, ISC o ISL.

Descripción de la Falla

Consecuencias

Solución

Se recuerdan ciertos autobuses de modelo año 2010 LFS fabricados entre junio 10 y noviembre 11, 2010.

Descripción de la Falla

Consecuencias

Solución

NOVA BUS está realizando un recall para ciertos autobuses de modelo año 2007-2010, equipados con el sistema ATC (Control Automático de Tracción) y el sistema de multiplexación V-BEA.

Descripción de la Falla

Consecuencias

Solución

NOVA BUS está realizando un recall para ciertos autobuses de transporte de 40 pies modelo LFS del año 2009-2010 equipados con motores CUMMINS.

Descripción de la Falla

Consecuencias

Solución

NOVA BUS ha identificado un defecto específico en ciertos modelos LFS de los años 2007 a 2010.

Descripción de la Falla

Consecuencias

Solución

NOVA BUS está solicitando el recuerdo de ciertos modelos del año 2009-2010 de la línea NOVA LFS (40 y 60 pies T-DRIVE) fabricados entre el 27 de agosto de 2007 y el 11 de noviembre de 2010, equipados con motores CUMMINS ISL o ISB.

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