11 Recalls — Nova Bus Nova Lfs 2009 (General)

El Nova Bus Nova Lfs 2009 registra 11 campañas de recall en las bases oficiales de seguridad vehicular. Cada recall representa una notificación formal del fabricante o de las autoridades de tránsito sobre defectos que pueden comprometer la seguridad o el funcionamiento del vehículo.

Verificar periódicamente la existencia de recalls para tu Nova Bus Nova Lfs 2009 es una práctica de seguridad recomendada por todos los organismos de tránsito. Los recalls son gratuitos y deben ser corregidos en la concesionaria autorizada por el fabricante.

• 🟢 Preventivo

  Emitido el 9 de feb de 2015NHTSA #15V078000

  Nova Bus está llevando a cabo un recuerdo para ciertos autobuses de transporte de la serie LFS del año modelo 2009.

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  Descripción de la Falla

  Nova Bus está llevando a cabo un recuerdo para ciertos autobuses de transporte de la serie LFS del año modelo 2009. Estos vehículos pueden tener un circuito de relé de alimentación principal mal conectado, lo que compromete la protección del circuito.

  Consecuencias

  Si este circuito mal conectado experimenta un cortocircuito, el riesgo de incendio aumenta significativamente.

  Solución

  Nova notificó a los propietarios y los centros de servicio realizaron la reparación del circuito de relé de alimentación principal, sin cargo alguno. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Nova llamando al 1-450-472-6410. El número de recuerdo de Nova es CR1366.

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• 🟢 Preventivo

  Emitido el 9 de feb de 2015NHTSA #15V077000

  El fabricante Nova Bus está realizando un llamado de recuerdo para ciertos modelos de autobuses de transporte LFS de los años modelo 2007-2009.

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  Descripción de la Falla

  El fabricante Nova Bus está realizando un llamado de recuerdo para ciertos modelos de autobuses de transporte LFS de los años modelo 2007-2009. Estos vehículos, fabricados entre enero de 2007 y diciembre de 2009, pueden presentar una falla en el cable de alimentación de la batería, debido a un recableado incorrecto o un corto en el mismo dentro de la caja de baterías. Esto puede provocar que el cable se degrade prematuramente.

  Consecuencias

  Si el cable de la batería se cortocircuita con la masa (tierra), se incrementa significativamente el riesgo de incendio en el habitáculo del autobús.

  Solución

  El fabricante notificó a los dueños del vehículo. Los concesionarios realizaron una inspección y, si era necesario, realizaron el recableado correcto del cable de alimentación de la batería de forma gratuita. Los dueños pueden contactar al servicio al cliente de Nova al número 1-450-472-6410. El número de llamado de recuerdo de Nova es CR1332.

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• 🔴 Riesgo Crítico

  Emitido el 9 de feb de 2015NHTSA #15V079000

  La marca Nova Bus está llevando a cabo un llamado a recuerdo para ciertos autobuses de transporte modelo LFS del año 2009, fabricados entre enero de 2009 y diciembre de 2009.

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  Descripción de la Falla

  La marca Nova Bus está llevando a cabo un llamado a recuerdo para ciertos autobuses de transporte modelo LFS del año 2009, fabricados entre enero de 2009 y diciembre de 2009. En estos vehículos, el anillo de crimpado que sujeta la manguera de freno puede haberse dañado, lo que podría resultar en la falla del anillo en la conexión con la cámara del freno a aire.

  Consecuencias

  Si el anillo de crimpado falla, esto podría comprometer el rendimiento del frenado, elevando el riesgo de accidentes viales.

  Solución

  Nova Bus ha notificado a los propietarios y los concesionarios han verificado y reemplazado, de manera gratuita y cuando fuese necesario, los componentes dañados. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Nova Bus llamando al 1-450-472-6410. El número de este llamado a recuerdo es CR1430.

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• 🟡 Riesgo Importante

  Emitido el 6 de feb de 2015NHTSA #15V071000

  La marca Nova Bus está llevando a cabo un llamado a recuerdo para ciertos autobuses de transporte modelo LFS de año modelo 2009-2010 fabricados entre enero de 2009 y diciembre de 2010, equipados con ejes traseros ZFAV132.

  🔧 Suspensión

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  Descripción de la Falla

  La marca Nova Bus está llevando a cabo un llamado a recuerdo para ciertos autobuses de transporte modelo LFS de año modelo 2009-2010 fabricados entre enero de 2009 y diciembre de 2010, equipados con ejes traseros ZFAV132. Estos vehículos pueden contener una falla en las chavetas del eje trasero, debido a un tratamiento superficial insuficiente en las partes del eje, lo que podría provocar la rotura del eje.

  Consecuencias

  Si falla una chaveta del eje trasero, el autobús quedará fuera de servicio, lo que representa un riesgo grave de accidente por falta de control o frenado.

  Solución

  Nova Bus ha notificado a los dueños afectados y los autobuses correspondientes han sido reparados sin cargo alguno. Los dueños pueden contactar al servicio al cliente de Nova Bus al número 1-450-472-6410. El número de este llamado a recuerdo es BS1555.

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• 🟢 Preventivo

  Emitido el 19 de dic de 2013NHTSA #13V642000

  Se está recordando cierto modelo de autobús de transporte LFS y LFS HEV (2009-2012) fabricado por Nova Bus.

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  Descripción de la Falla

  Se está recordando cierto modelo de autobús de transporte LFS y LFS HEV (2009-2012) fabricado por Nova Bus. Estos vehículos están equipados con convertidores DC-DC de la marca Sure Power cuyos componentes internos están sellados con un compuesto epóxico específico. Este sellado, conocido técnicamente como 'potting', presenta un fallo crítico: cuando se expone a altas temperaturas, el material puede convertirse en conductor eléctrico, comprometiendo la seguridad del vehículo.

  Consecuencias

  Cuando este sellante se vuelve conductor, puede fundirse y provocar un incendio, representando un riesgo grave para la seguridad de los ocupantes del autobús y para la integridad del vehículo.

  Solución

  Nova Bus realizará el recorrido a los propietarios afectados. Los concesionarios revisarán los convertidores DC-DC y procederán a su reemplazo, sin costos para los dueños del vehículo. El proceso de recorrido comenzará en enero de 2014. Los propietarios pueden contactar directamente a Nova Bus al número 1-450-472-6410. Para consultas específicas sobre el recall, los técnicos de Nova Bus utilizarán los números CR3030, CR3031, CR3032, CR3033 y CR3034, que varían según el número de parte y ubicación del convertidor.

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• 🔴 Riesgo Crítico

  Emitido el 30 de jun de 2014NHTSA #14V380000

  Se recuerda un modelo específico de autobús de transporte.

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  Descripción de la Falla

  Se recuerda un modelo específico de autobús de transporte. Debido a un error en el programa de la unidad de control del vehículo, la luz indicadora de fallos en el sistema ABS puede no encenderse si la unidad de control del ABS pierde alimentación. Esto hace que los vehículos afectados no cumplan con el estándar federal de seguridad para sistemas de frenos a aire comprimido.

  Consecuencias

  Si la luz de fallos del ABS no se enciende cuando la unidad de control pierde alimentación, el conductor no sabrá que el ABS está fallando. Esto representa un riesgo, ya que los frenos podrían bloquearse de manera inesperada en ciertas condiciones bajo frenado, aumentando la probabilidad de accidentes.

  Solución

  Nova Bus notificará a los dueños del vehículo y los concesionarios realizarán una actualización gratuita del software del tablero. El proceso de recuerdo comenzará a finales de agosto de 2014. Los dueños pueden contactar el servicio al cliente de Nova Bus al 1-450-472-6410. El número de recuerdo de Nova Bus es CR3200.

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• 🔴 Riesgo Crítico

  Emitido el 10 de mar de 2011NHTSA #11V158000

  NOVA BUS está realizando un llamado de atención para ciertos autobuses de tránsito LFS de 40 pies y 60 pies del modelo año 2009-2011, fabricados entre el 31 de marzo de 2009 y el 11 de febrero de 2011.

  🔧 Dirección🔗 Dirección→

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  Descripción de la Falla

  NOVA BUS está realizando un llamado de atención para ciertos autobuses de tránsito LFS de 40 pies y 60 pies del modelo año 2009-2011, fabricados entre el 31 de marzo de 2009 y el 11 de febrero de 2011. Durante la fabricación, no se aplicó suficiente torque a los tornillos de fijación del Drag Link. Esto puede causar que este componente se desplace de la articulación de dirección, lo que resulta en la pérdida del control del vehículo.

  Consecuencias

  La pérdida del control del vehículo puede derivar en un accidente grave.

  Solución

  Los concesionarios proporcionarán al propietario los materiales necesarios para verificar los valores de torque del Drag Link y realizarán las correcciones si son necesarias, sin costo alguno para el cliente. El propietario puede optar por que un concesionario realice este servicio. El llamado de seguridad comenzó el 16 de marzo de 2011. Los dueños del vehículo pueden contactar a NOVA BUS al número 1-450-472-6410.

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• 🔴 Riesgo Crítico

  Emitido el 12 de jul de 2010NHTSA #10V324000

  NOVA BUS está realizando un recall para ciertos autobuses de modelo año 2007-2010, equipados con el sistema ATC (Control Automático de Tracción) y el sistema de multiplexación V-BEA.

  🔧 Frenos🔗 Frenos→

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  Descripción de la Falla

  NOVA BUS está realizando un recall para ciertos autobuses de modelo año 2007-2010, equipados con el sistema ATC (Control Automático de Tracción) y el sistema de multiplexación V-BEA. Estos sistemas, fabricados entre el 2 de abril de 2007 y el 30 de junio de 2010, pueden activarse de forma accidental cuando se aplica el freno de estacionamiento o el bloqueo de freno. Esto ocurre porque el programa multiplex del vehículo no envía correctamente la señal de freno de estacionamiento o de interbloqueo al sistema ATC. El ATC puede interpretar esta situación como patinaje de ruedas y aplicar y soltar los frenos. Esto podría hacer que el autobús se mueva de forma inesperada.

  Consecuencias

  Aunque el freno de estacionamiento esté activado, el autobús podría moverse de manera incontrolada, aumentando significativamente el riesgo de accidentes.

  Solución

  Los concesionarios realizarán la reprogramación del sistema ATC y del ECU del motor de forma gratuita. Este recall de seguridad comenzó el 22 de julio de 2010. Los propietarios pueden contactar a NOVA BUS al número 450-472-6410.

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• 🟢 Preventivo

  Emitido el 5 de mar de 2010NHTSA #10V082000

  NOVA BUS está realizando un recall para ciertos autobuses de transporte de 40 pies modelo LFS del año 2009-2010 equipados con motores CUMMINS.

  🔧 Tren Motriz🔗 Motor e Incendio→

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  Descripción de la Falla

  NOVA BUS está realizando un recall para ciertos autobuses de transporte de 40 pies modelo LFS del año 2009-2010 equipados con motores CUMMINS. Se instaló incorrectamente una unidad de inyección de combustible.

  Consecuencias

  Aunque el fabricante no ha especificado un daño inmediato, existe un riesgo potencial de fallos en el sistema de propulsión del autobús.

  Solución

  NOVA BUS está colaborando con CUMMINS para solucionar el problema. Los propietarios deben contactar a CUMMINS al 1-800-343-7357 para coordinar el remedio.

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• 🟢 Preventivo

  Emitido el 6 de abr de 2010NHTSA #10V132000

  NOVA BUS ha identificado un defecto específico en ciertos modelos LFS de los años 2007 a 2010.

  🔧 Tren Motriz🔗 Motor e Incendio→

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  Descripción de la Falla

  NOVA BUS ha identificado un defecto específico en ciertos modelos LFS de los años 2007 a 2010. Estos autobuses están equipados con un radiador instalado en el techo, fabricado por MODINE. La falla radica en el uso incorrecto de O-rings en las conexiones del radiador. Es esencial utilizar O-rings de tipo Viton para garantizar un sellado correcto.

  Consecuencias

  La degradación de estos O-rings puede resultar en fugas o filtraciones de aceite hidráulico, comprometiendo la integridad del sistema.

  Solución

  Los concesionarios autorizados instalarán los O-rings de Viton de forma gratuita. Esta iniciativa de recuerdo de seguridad comenzó el 11 de mayo de 2010. Los propietarios de estos autobuses deben contactar a NOVA BUS llamando al 450-472-6410.

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• 🟡 Riesgo Importante

  Emitido el 20 de may de 2010NHTSA #10V216000

  NOVA BUS está solicitando el recuerdo de ciertos modelos del año 2009-2010 de la línea NOVA LFS (40 y 60 pies T-DRIVE) fabricados entre el 27 de agosto de 2007 y el 11 de noviembre de 2010, equipados con motores CUMMINS ISL o ISB.

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  Descripción de la Falla

  NOVA BUS está solicitando el recuerdo de ciertos modelos del año 2009-2010 de la línea NOVA LFS (40 y 60 pies T-DRIVE) fabricados entre el 27 de agosto de 2007 y el 11 de noviembre de 2010, equipados con motores CUMMINS ISL o ISB. Los tornillos que sujetan el soporte del motor no fueron ajustados según especificaciones adecuadas.

  Consecuencias

  Estos tornillos pueden desgastarse prematuramente y romperse, lo que representa un riesgo significativo de colisión.

  Solución

  NOVA BUS notificará a los propietarios y realizará la reparación de forma gratuita. El recuerdo de seguridad comenzó el 1 de julio de 2010. Los propietarios pueden contactar a NOVA BUS llamando al 1-450-472-6410.

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