Este é um registro histórico de segurança. A campanha pode não estar em vigor.
Detalhes da Campanha
Componente: ENGINE AND ENGINE COOLING
Descrição da Falha
A THOR MOTOR COACH (TMC) está solicitando o recall de certos veículos recreativos Tuscany, Astoria e Avanti do modelo ano 2011-2012, fabricados entre 21 de janeiro de 2011 e 16 de setembro de 2011. Estes modelos estão equipados com motores diesel Cummins ISX ou ISL. O problema está no sistema de fixação tipo V (V-Band Clamp Assembly) com números de peça Q187684, Q187685 e Q187686. Este componente possui um parafuso T (T-Bolt) que pode fraturar-se sob tensões ou cargas, o que pode afrouxar a fixação e desconectar as seções de entrada ou saída do sistema de catalisador de oxidação diesel (DOC)/filtro de partículas diesel (DPF).
Consequência / Perigo
Se as seções de entrada ou saída se desconectarem, gases de escape quentes podem ser expelidos antes de saírem pelo escapamento final, aumentando o risco de combustão e incêndio. Se ambos os sistemas de fixação falharem, existe um risco adicional de que o conjunto DOC/DPF possa deslocar-se ou desprendersse completamente, tornando-se um perigo para outros condutores.
Solução Proposta
A THOR MOTOR COACH está colaborando com a Cummins para identificar e notificar os proprietários afetados sobre esta campanha de recall. A reparação será realizada gratuitamente por concessionários autorizados de Cummins. O recall de segurança começou em 10 de outubro de 2011. Os proprietários podem contactar a Cummins pelo número 1-812-377-5000.
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🚗 Veículos Afetados6
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