Este é um registro histórico de segurança. A campanha pode não estar em vigor.
Detalhes da Campanha
Descrição da Falha
EM CASO DE CORRENTE EXCESSIVA NO CIRCUITO ELÉTRICO DO SISTEMA ABS (FREIO ANTIBLOCANTE), SISTEMA ESC (CONTROLE ELETRÔNICO DE ESTABILIDADE) E SISTEMA DE CONTROLE DE TRAÇÃO, PODERÁ OCORRER UMA DEMORA NA RUPTURA DOS FUSÍVEIS DE PROTEÇÃO, COM POSSÍVEIS DANOS NOS COMPONENTES ELÉTRICOS DA CAIXA DE FUSÍVEIS DO COMPARTIMENTO DO MOTOR, OCASIONANDO A INOPERÂNCIA DESTES SISTEMAS. NA HIPÓTESE DE O VEÍCULO APRESENTAR A ANOMALIA, O SISTEMA DE FRENAGEM, ESTABILIDADE E TRAÇÃO FUNCIONARÃO DE MANEIRA CONVENCIONAL, SEM ASSISTÊNCIA ELETRÔNICA, MANTENDO AS CONDIÇÕES DE DIREÇÃO, PERMITINDO QUEO VEÍCULO SEJA CONDUZIDO ATÉ UM LOCAL SEGURO PARA A CHAMADA DE SOCORRO E, POSTERIORMENTE, ENCAMINHADO PARA UMA CONCESSIONÁ
Consequência / Perigo
DANOS NO CIRCUITO ELÉTRICO DO SISTEMA ABS (FREIO ANTIBLOCANTE), SISTEMA ESC (CONTROLE ELETRÔNICO DE ESTABILIDADE), CASO EQUIPADO, E SISTEMA DE CONTROLE DE TRAÇÃO, OCASIONANDO A INOPERÂNCIA DESTES SISTEMAS QUANDO EM TRÂNSITO E, CONSEQUENTEMENTE, EVENTUAIS CASOS DE INCÊNDIO E ACIDENTES EM GERAL, COM POSSÍVEIS DANOS MATERIAIS E LESÕES GRAVES OU ATÉ FATAIS AOS OCUPANTES DO VEÍCULO.
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