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Este é um registro histórico de segurança. A campanha pode não estar em vigor.

NHTSA : 15V405000

Detalhes da Campanha

Componente: EQUIPMENT:OTHER:LABELS

Descrição da Falha

A Shred-Tech Corporation está realizando um recall para certos modelos de caminhões MDS-1/26 e MDS-2/26 fabricados entre 2013 e 2015. Esses veículos, construídos sobre as chassis Hino 258LP e Freightliner M2 106, equipados com controles de emissão EPA 2010, apresentam um excesso de peso no eixo dianteiro em relação à Capacidade Bruta Máxima (GAWR) especificada na etiqueta de certificação. Isso impede que atendam ao requisito da norma federal 49 CFR Parte 567, que exige a precisão desses dados.

Consequência / Perigo

Se a Capacidade Bruta Máxima (GAWR) do eixo dianteiro for ultrapassada, o caminhão pode apresentar má manobra ou até falha no eixo, aumentando consideravelmente o risco de acidentes de trânsito.

Solução Proposta

A Shred-Tech notificará os proprietários afetados. Os revendedores instalarão gratuitamente uma nova etiqueta de certificação nos caminhões com chassis Freightliner M2, elevando a GAWR para 9.000 libras. Para os modelos sobre a plataforma Hino 258LP, modificarão a base dos eixos para redistribuir o peso. O processo de recall iniciou em 30 de julho de 2015. Os proprietários podem entrar em contato com o serviço ao cliente da Shred-Tech pelo telefone 1-800-465-3214.

Nenhuma campanha recente para este modelo.

🚗 Veículos Afetados13

Todos os modelos abaixo foram chamados a revisão para este exato mesmo problema.