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Este é um registro histórico de segurança. A campanha pode não estar em vigor.

NHTSA : 15V309000🔴 ⚠️ Alta gravidade

Detalhes da Campanha

Componente: ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE

Descrição da Falha

A PACCAR está realizando um recall em certos Kenworth T440, T800 e W900 de modelos de 2010 a 2016, e Peterbilt 320, 337, 348, 365, 382 e 384 de modelos de 2008 a 2015, fabricados em datas específicas e equipados com motores Cummins Westport ISL G. Esses veículos podem apresentar escape de pressão excessiva do cárter do motor, o que pode desconectar o cotovelo de 90 graus do sistema de ventilação do cárter, permitindo que o óleo entre em contato com superfícies quentes.

Consequência / Perigo

Se o óleo do motor entrar em contato com superfícies quentes, o risco de incêndio aumenta.

Solução Proposta

A Cummins notificará os proprietários do veículo e realizará reparos gratuitos em seus centros de serviço. As reparações incluem fixar os extremos do cotovelo de 90 graus e reprogramar o módulo eletrônico de controle (ECM) com software que ajuste a saída do motor em condições de falha para limitar as pressões do cárter.

🚗 Veículos Afetados69

Todos os modelos abaixo foram chamados a revisão para este exato mesmo problema.