Este é um registro histórico de segurança. A campanha pode não estar em vigor.
Detalhes da Campanha
Componente: FUEL SYSTEM, OTHER:STORAGE:TANK ASSEMBLY
Descrição da Falha
A Daimler Trucks North America LLC está realizando um recall para certos veículos Freightliner Business Class M2 do modelo de 2013, fabricados entre 29 de maio de 2012 e 11 de junho de 2012, equipados com sistemas de tanques de combustível de GNC específicos fabricados pela Agility Fuel Systems. Nesses sistemas afetados, devido à separação do assento da válvula do braço da válvula, a válvula de corte manual do tanque pode ficar internamente presa na posição fechada, mesmo quando o botão indica que a válvula está aberta.
Consequência / Perigo
Se a válvula ficar presa fechada, o fluxo de combustível para o motor será bloqueado. Esta condição representa um risco significativo para técnicos de serviço, pois não há forma segura de despressurizar o sistema de combustível para servir a válvula presa, aumentando o risco de lesões. Além disso, pode haver vazamentos de combustível pequenos pelo braço da válvula quando o assento se solta, elevando o risco de incêndio. Se a válvula presa não for detectada a tempo ou não for reparada rapidamente, e as temperaturas ambiente aumentarem significativamente, o tanque de combustível pode sofrer sobrepresurização.
Solução Proposta
A Daimler Trucks North America (DTNA) notificará os proprietários do veículo, e as concessionárias de Agility Fuel Systems substituirão o conjunto do assento e braço da válvula sem custos. O processo de recall começou em outubro de 2014. Os proprietários podem entrar em contato com o serviço ao cliente da DTNA pelo 1-800-745-8000 ou da Agility pelo 1-949-236-5520. O número de recall da DTNA é FL-669.
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