Este é um registro histórico de segurança. A campanha pode não estar em vigor.
Detalhes da Campanha
Componente: VEHICLE SPEED CONTROL:CRUISE CONTROL
Descrição da Falha
A Champion Bus está chamando certo para certos ônibus de modelo ano 2011, 2012 e 2013 CX300, CX340, CX380 e 3035RE, fabricados entre 24 de janeiro de 2011 e 7 de novembro de 2012, baseados em chassis XB e XC personalizados da marca Freightliner. Esses chassis possuem conectores para jumper diodo que podem soltar, causando curto-circuito. Os dois circuitos afetados são os que desativam o controle de cruzeiro ao usar o pedal de freio e os que acendem os faróis de freio ao pressionar o pedal.
Consequência / Perigo
A falha no desligamento do controle de cruzeiro pode fazer com que o veículo continue em movimento quando os freios são aplicados, aumentando o risco de acidentes. Por outro lado, a falta de acionamento dos faróis de freio impede a comunicação clara da intenção do condutor de parar, o que também eleva o risco de colisões.
Solução Proposta
A Daimler Trucks (DTNA) notificará os proprietários sobre o problema, e os concessionários Freightliner verificarão os jumpers diodo para garantir sua correta fixação. A correção envolve a reposição ou fixação desses componentes. O chamado a recall começará em 28 de janeiro de 2013. Os proprietários podem entrar em contato com o Departamento de Campanhas de Garantia da DTNA pelo (800) 547-0712 (das 7:00 às 16:00 de Pacífico, de segunda a sexta), via e-mail DTNA.Warranty.Campaigns@Daimler.com, ou com o Centro de Atendimento ao Cliente pelo (800) FTL-HELP fora do horário normal de expediente.
Nenhuma campanha recente para este modelo.
🚗 Veículos Afetados6
Todos os modelos abaixo foram chamados a revisão para este exato mesmo problema.