Este es un registro histórico de seguridad. La campaña puede no estar vigente.
Detalles de la Campaña
Componente: VEHICLE SPEED CONTROL:CRUISE CONTROL
Descripción de la Falla
Champion Bus está realizando un llamado a recoger ciertos autobuses de modelo año 2011, 2012 y 2013 CX300, CX340, CX380 y 3035RE, fabricados entre el 24 de enero de 2011 y el 7 de noviembre de 2012, basados en chasis XB y XC personalizados de la marca Freightliner. Estos chasis incorporan conectores para salto diodo que pueden sufrir una desconexión, provocando un circuito abierto. Ambos sistemas afectados son los que desactivan el control de crucero al presionar el pedal de freno y los que encienden las luces de freno al accionar el pedal.
Consecuencia / Peligro
La falla en el desenganche del control de crucero puede ocasionar que el vehículo continúe en movimiento cuando el conductor aplica los frenos, aumentando el riesgo de accidentes. Por su parte, la falta de encendido de las luces de freno impide la comunicación clara de la intención del conductor de detenerse, lo que también incrementa la probabilidad de colisiones.
Solución Propuesta
Daimler Trucks (DTNA) notificará a los propietarios del problema, y los concesionarios Freightliner realizarán un chequeo de los saltos diodo para asegurar su correcto posicionamiento. La reparación consistirá en la reubicación o fijación de estos componentes. El programa de recuerdo comenzará el 28 de enero de 2013. Los propietarios pueden contactar al Departamento de Campañas de Garantía de DTNA al (800) 547-0712 (horario de 7:00 a.m. a 4:00 p.m. del Pacífico, lunes a viernes), mediante el correo electrónico DTNA.Warranty.Campaigns@Daimler.com, o al Centro de Asistencia de Clientes al (800) FTL-HELP fuera del horario laboral.
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🚗 Vehículos Afectados6
Todos los modelos a continuación fueron llamados a revisión por este mismo problema exacto.