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Este é um registro histórico de segurança. A campanha pode não estar em vigor.

NHTSA : 11V530000🔴 ⚠️ Alta gravidade

Detalhes da Campanha

Componente: ENGINE AND ENGINE COOLING

Descrição da Falha

Universal Specialty Vehicles (USV) está realizando um recall para certos veículos recreativos Eagle dos anos modelos 2011-2012, fabricados entre setembro de 2010 e dezembro de 2010, equipados com um motor diesel Cummins ISX ou ISL. O problema está no conjunto da Cinta V (V-Band Clamp), com números de peça Q187684, Q187685 e Q187686, que conecta as seções de entrada e saída do cone com o catalisador de oxidação diesel (DOC) e o filtro de partículas diesel (DPF). O T-bolt incluído neste conjunto pode fraturar e falhar sob tensão ou carga. Uma fratura ou falha do T-bolt pode causar que a cinta se afrouxe, desconectando as seções de entrada ou saída do DOC/DPF.

Consequência / Perigo

Se as seções de entrada ou saída se desconectarem, gases de escape quentes podem ventilar antes de sair pelo escapamento, criando o risco de combustão e um incêndio. Se ambos os conjuntos falharem, existe o risco em alguns casos de que a carcaça do DOC/DPF se soltar por completo, criando um perigo na estrada.

Solução Proposta

USV está colaborando com a Cummins para identificar e notificar os proprietários sobre esta campanha de recall. As reparações serão realizadas por concessionários autorizados da Cummins de forma gratuita. O recall de segurança começou em 10 de outubro de 2011. Os proprietários podem entrar em contato com a Cummins ligando para 1-812-377-5000.

Nenhuma campanha recente para este modelo.

🚗 Veículos Afetados2

Todos os modelos abaixo foram chamados a revisão para este exato mesmo problema.