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Este é um registro histórico de segurança. A campanha pode não estar em vigor.

NHTSA : 11V457000🔴 ⚠️ Alta gravidade

Detalhes da Campanha

Componente: ENGINE AND ENGINE COOLING

Descrição da Falha

A MCI está solicitando o recall de certos furgões motor da série modelo ano 2011 (E4500 e J4500) fabricados entre dezembro de 2010 e janeiro de 2011, equipados com o motor Cummins ISX 11.9 diesel. O componente de fixação na forma de V (números de peça Q187684, Q187685, Q187686) conecta as secções de entrada/saída ao catalisador de oxidação diesel (DOC)/filtro de partículas diesel (DPF). Este componente inclui um parafuso T que pode fraturar-se sob esforço mecânico, podendo levar à desconexão das secções.

Consequência / Perigo

Se as secções de entrada ou saída se desconectarem, gases de escape quentes podem ser expelidos antes de saírem pelo tubo de escapamento, criando risco de combustão e incêndio. Em casos onde ambos os componentes falharem, existe risco adicional de que o corpo do DOC/DPF se solte completamente, constituindo um perigo na estrada.

Solução Proposta

A MCI notificará aos proprietários e realizará a reparação sem custos, através de concessionários autorizados de Cummins. Este recall de segurança começou em 19 de setembro de 2011. Os proprietários podem contactar a MCI pelo telefone 1-800-241-2947 ou Cummins pelo número 1-812-377-5000 para mais informações.

🚗 Veículos Afetados2

Todos os modelos abaixo foram chamados a revisão para este exato mesmo problema.