A Honda Automóveis do Brasil tem 5 recalls de airbags Takata registrados no PROCON SP, todos atingindo veículos do ano-modelo 2016: Civic, Accord, CR-V, City e Fit. O componente defeituoso é o inflador do airbag do passageiro, fabricado pela Takata Corporation, que pode sofrer expansão excessiva em uma colisão frontal.
Os 5 modelos Honda afetados no Brasil
As cinco campanhas compartilham a mesma causa raiz e o mesmo componente. Todas foram registradas junto ao PROCON SP (órgão de defesa do consumidor de São Paulo) com números de campanha consecutivos:
- Honda Civic 2016 — campanha BR-PROCON-1139.
- Honda CR-V 2016 — campanha BR-PROCON-1139-2.
- Honda Accord 2016 — campanha BR-PROCON-1139-3.
- Honda Fit 2016 — campanha BR-PROCON-1139-4.
- Honda City 2016 — campanha BR-PROCON-1139-5.
O que é o defeito Takata nos Honda brasileiros?
O defeito descrito no registro do PROCON SP indica que o inflador do sistema de retenção suplementar (airbag) do lado do passageiro, produzido pelo fornecedor Takata Corporation, pode apresentar expansão excessiva. Caso o veículo sofra uma colisão frontal de intensidade moderada ou severa, com acionamento do airbag, a expansão excessiva do inflador pode lançar fragmentos metálicos para dentro do habitáculo.
A causa raiz, documentada mundialmente, é o uso de nitrato de amônio como propelente nos infladores Takata. Esse composto se degrada com o passar do tempo quando exposto à umidade e a altas temperaturas — condições abundantes em boa parte do território brasileiro —, o que provoca sobrepressão na ativação e a consequente ruptura da carcaça metálica do inflador.
Honda no mundo: 85 recalls Takata na NHTSA
A Honda foi uma das primeiras montadoras a receber notificações da Takata sobre infladores defeituosos e, em escala global, acumula 85 recalls Takata registrados na NHTSA — a segunda marca mais atingida do planeta, atrás somente da BMW (287). A relação comercial e histórica entre Honda e Takata, que remonta a décadas, explica por que a marca japonesa ficou tão exposta quando a crise estourou a partir de 2013.
Os 5 recalls brasileiros registrados no PROCON SP são a manifestação local — limitada ao ano-modelo 2016 — de um fenômeno bem mais amplo. Para ler o impacto completo na marca, consulte Honda e airbags Takata: impacto na marca.
Como verificar se o seu Honda tem este recall
Há três caminhos complementares para confirmar se um veículo específico está incluído em alguma destas campanhas:
- Consulta pelo chassi (VIN) em vinfo.la — o método mais rápido e preciso, porque cruza o número do chassi com todas as campanhas registradas.
- Páginas de modelo em vinfo.la: Civic, Accord, CR-V, City e Fit.
- Concessionária Honda autorizada — consulta o sistema oficial da montadora a partir do chassi.
O reparo é gratuito
A substituição do inflador defeituoso é totalmente gratuita em qualquer concessionária Honda autorizada, independentemente da quilometragem, do tempo de uso ou de o veículo ter sido comprado usado. O direito ao reparo recai sobre o atual proprietário do veículo, não sobre o comprador original.
Embora não exista uma ordem de "não dirija" (do not drive) específica para estes cinco recalls brasileiros, convém agendar o reparo o quanto antes: o risco do inflador degradado cresce com o tempo, sobretudo em regiões de clima quente e úmido — condições típicas de boa parte do Brasil e do restante da América Latina.