PACCAR está realizando un llamado a su reparación para ciertos camiones Kenworth T660, T700 y T800 de los años modelo 2011 y 2012, fabricados entre el 19 de abril de 2010 y el 13 de mayo de 2011, y camiones Peterbilt 365, 367, 384, 386, 387, 388 y 587 de los años modelo 2008, 2010 y 2011, fabricados entre el 20 de abril de 2010 y el 11 de junio de 2011.
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Descripción de la Falla
PACCAR está realizando un llamado a su reparación para ciertos camiones Kenworth T660, T700 y T800 de los años modelo 2011 y 2012, fabricados entre el 19 de abril de 2010 y el 13 de mayo de 2011, y camiones Peterbilt 365, 367, 384, 386, 387, 388 y 587 de los años modelo 2008, 2010 y 2011, fabricados entre el 20 de abril de 2010 y el 11 de junio de 2011. Estos vehículos están equipados con motores PACCAR MX y transmisiones Eaton UltraShift DM o Allison automática (sin función Auto-Neutral). Existe la posibilidad de que el control de régimen rápido se active inadvertidamente mientras la transmisión está en marcha.
Consecuencias
Si la función del control de régimen rápido se activa con la transmisión en posición de cambio (gear), el vehículo podría acelerar de manera inesperada y superar el efecto del freno de estacionamiento. Esto representa un riesgo grave de colisión, daños a propiedades o vehículos cercanos y lesiones para peatones en la zona.
Solución
Concesionarios Kenworth y Peterbilt realizarán una actualización del software del motor en las chasis afectados. Este servicio será completamente gratuito. El proceso del llamado a su reparación comenzó el 22 de agosto de 2011. Los propietarios pueden ponerse en contacto directamente con Kenworth llamando al 1-425-828-5440 o con Peterbilt al 1-940-591-4196.
Registrado el 22 de abril de 2026