Detalles de la Campaña
Componente: EXTERIOR LIGHTING:LIGHTING CONTROL MODULE:SOFTWARE
Descripción de la Falla
PACCAR Incorporated (PACCAR) está retirando del mercado ciertos vehículos Kenworth T480, T680, T880, W990, Peterbilt 520, 536, 537, 548, 567, 579, 589 de los años 2024-2026, así como los Kenworth T180 de 2025, Peterbilt 535 y los Kenworth T280, T380 y L770 de 2025-2026. La luz trasera de freno, los faros de haz superior e inferior, la luz de marcha atrás y las luces de señalización pueden no encenderse según lo previsto. Además, si los ejes elevadores están bajados, podrían volver a su posición elevada o oscilar hacia arriba y hacia abajo cuando se activan las luces de advertencia. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad Vehicular (FMVSS) número 108, 'Lámparas, Dispositivos Reflectantes y Equipos Asociados.'
Consecuencia / Peligro
Los faros que se encienden con retraso y de manera inestable pueden provocar una iluminación insuficiente de la carretera, reduciendo la visibilidad del conductor e incrementando el riesgo de accidente. Además, un cambio inesperado en la posición de los ejes elevadores podría aumentar el riesgo de lesiones.
Solución Propuesta
Los concesionarios actualizarán el software del VCU sin cargo alguno. Las cartas a los propietarios fueron enviadas el 19 de agosto de 2025. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Kenworth al número 1-425-828-5888 y al servicio al cliente de Peterbilt al número 1-940-591-4220. El número de PACCAR para este recall es 25PACF.
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