¿Qué falla cubre el recall NHTSA 25V353000 del Peterbilt 567 2025?

PACCAR Incorporated (PACCAR) está retirando del mercado ciertos camiones Peterbilt modelos 367 del año 2024, 548 y 589 del año 2026, y 567 de los años 2024 a 2026.

¿Qué falla cubre el recall NHTSA 25V436000 del Peterbilt 567 2025?

PACCAR Incorporated (PACCAR) está retirando del mercado ciertos vehículos Kenworth T480, T680, T880, W990, Peterbilt 520, 536, 537, 548, 567, 579, 589 de los años 2024-2026, así como los Kenworth T180 de 2025, Peterbilt 535 y los Kenworth T280, T380 y L770 de 2025-2026.

¿Qué falla cubre el recall NHTSA 24V044000 del Peterbilt 567 2025?

PACCAR Incorporated (PACCAR) está llamando a revisión certain 2024-2025 Kenworth T280, T380, T480, T680, T880, L770, W990, and 2024-2025 Peterbilt 389, 520, 535, 536, 537, 548, 567, 579, 589 trucks.

¿Qué falla cubre el recall NHTSA 24V233000 del Peterbilt 567 2025?

PACCAR Incorporated (PACCAR) está llamando a revisión certain 2025 Peterbilt 536, 548, 567, 579, and Kenworth T280, T380, T480, T680, T880, and W990 vehicles.

¿Qué falla cubre el recall NHTSA 24V908000 del Peterbilt 567 2025?

PACCAR Incorporated (PACCAR) está llamando a revisión certain 2024 Peterbilt 367, 389, 548, Kenworth T480, T800, 2024-2025 Peterbilt 520, 567 and Kenworth T880 vehicles with PACCAR 20k steer axles.

¿Qué falla cubre el recall NHTSA 24V433000 del Peterbilt 567 2025?

PACCAR Incorporated (PACCAR) está llamando a revisión certain 2025 Kenworth K270, K370, L770, T280, T380, T480, T680, T880, W900, W990, 2025 Peterbilt 220, 520, 536, 537, 548, 567, 579, and 589 trucks.

¿Qué falla cubre el recall NHTSA 24V789000 del Peterbilt 567 2025?

PACCAR Incorporated (PACCAR) está llamando a revisión certain 2025 Kenworth C500, T680, T800, T880, W900, W990, Peterbilt 567, 579, and 589 trucks, equipped with Cummins X15 diesel engines.

¿Qué falla cubre el recall NHTSA 25V041000 del Peterbilt 567 2025?

PACCAR Incorporated (PACCAR) está llamando a revisión certain 2025 Kenworth T180, Peterbilt 535, 567, 2025-2026 Kenworth T280, 2023-2026 Kenworth T380, 2024-2026 Kenworth T480, 2024-2026 Peterbilt 536, 537, and 548 trucks.

¿Qué falla cubre el recall NHTSA 24V915000 del Peterbilt 567 2025?

PACCAR Incorporated (PACCAR) está llamando a revisión certain 2021-2025 Peterbilt and Kenworth vehicles, equipped with Bendix EC80 Advanced Electronic Control Units (ECU).

¿El Peterbilt 567 2025 tiene recalls?

Sí, el Peterbilt 567 2025 registra 9 campañas de recall en las bases oficiales de seguridad vehicular. Consultá abajo los detalles de cada campaña.

¿Qué componentes tienen recall en el Peterbilt 567 2025?

Los recalls registrados para el Peterbilt 567 2025 afectan principalmente: Shaft Sector (alta severidad), Arm (alta severidad), Tie Rod Assembly (alta severidad). Verificá cada campaña para conocer si tu VIN específico está incluido.

¿Es peligroso el Peterbilt 567 2025 por sus recalls?

Sí, 7 de los 9 recalls del Peterbilt 567 2025 son de severidad alta, lo que indica fallas que pueden comprometer la seguridad activa o pasiva. Se recomienda verificar el estado de corrección de cada campaña por VIN antes de usar el vehículo.

¿Cómo verifico si mi Peterbilt 567 2025 tiene recall pendiente?

La forma más precisa es ingresar el número VIN (17 dígitos, ubicado en el tablero o en la puerta del conductor) en la herramienta de consulta de la NHTSA en nhtsa.gov o en el buscador de VIN de este sitio. El VIN permite identificar recalls específicos para el número de serie de tu vehículo.

¿Qué debo hacer si mi Peterbilt 567 tiene un recall?

Debés comunicarte con el concesionario autorizado Peterbilt más cercano con el número VIN del vehículo. La corrección del recall es totalmente gratuita para el propietario. En casos de riesgo grave, las autoridades pueden recomendar no utilizar el vehículo hasta que se realice la reparación.

¿Cuánto cuesta corregir un recall del Peterbilt 567?

Cero. Por ley, todos los recalls deben ser corregidos gratuitamente por el fabricante o importador, independientemente de la antigüedad o kilometraje del vehículo. Si algún concesionario cobra por el servicio de recall, se trata de una irregularidad que debe denunciarse ante PROFECO o la DNRPA.

¿Es seguro manejar el Peterbilt 567 2025 con un recall pendiente?

Depende del tipo de recall. Fallas en sistemas de frenos, airbags o dirección pueden representar riesgo inmediato y justifican no utilizar el vehículo. Los recalls de carácter preventivo o cosmético generalmente permiten uso normal del vehículo mientras se agenda la reparación. Consultá siempre el documento oficial del recall para la recomendación específica.

Peterbilt 567 2025: 9 Recalls — ¿Está tu auto afectado?

Consultando bases de datos de seguridad automotriz...

🔴 Riesgo Crítico
Emitido el 28 de may de 2025NHTSA #25V353000
PACCAR Incorporated (PACCAR) está retirando del mercado ciertos camiones Peterbilt modelos 367 del año 2024, 548 y 589 del año 2026, y 567 de los años 2024 a 2026.
Frenos Frenos
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Descripción de la Falla
PACCAR Incorporated (PACCAR) está retirando del mercado ciertos camiones Peterbilt modelos 367 del año 2024, 548 y 589 del año 2026, y 567 de los años 2024 a 2026. El conjunto de tuberías de freno trasero puede tener una holgura insuficiente, lo que podría provocar la pérdida de la función de los frenos de servicio o del sistema antibloqueo (ABS).
Consecuencias
La falla de los frenos puede aumentar el riesgo de colisión.
Solución
Los concesionarios instalarán nuevas mangueras de freno y corregirán el conjunto de tuberías de freno trasero, sin costo alguno para el propietario. Las cartas dirigidas a los propietarios fueron enviadas el 8 de septiembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Peterbilt al número 1-940-591-4220. El número de PACCAR para este recall es 25PBE.
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Registrado el 22 de abril de 2026
🔴 Riesgo Crítico
Emitido el 26 de jun de 2025NHTSA #25V436000
PACCAR Incorporated (PACCAR) está retirando del mercado ciertos vehículos Kenworth T480, T680, T880, W990, Peterbilt 520, 536, 537, 548, 567, 579, 589 de los años 2024-2026, así como los Kenworth T180 de 2025, Peterbilt 535 y los Kenworth T280, T380 y L770 de 2025-2026.
Frenos Eléctrico
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Descripción de la Falla
PACCAR Incorporated (PACCAR) está retirando del mercado ciertos vehículos Kenworth T480, T680, T880, W990, Peterbilt 520, 536, 537, 548, 567, 579, 589 de los años 2024-2026, así como los Kenworth T180 de 2025, Peterbilt 535 y los Kenworth T280, T380 y L770 de 2025-2026. La luz trasera de freno, los faros de haz alto y bajo, la luz de marcha atrás y las luces de señalización pueden no encenderse según lo previsto. Además, los ejes elevables, si están bajados, podrían volver a su posición elevada o oscilar hacia arriba y hacia abajo cuando se activan las luces de advertencia. Por consiguiente, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad Vehicular (FMVSS) número 108, 'Lámparas, Dispositivos Reflectantes y Equipos Asociados.'
Consecuencias
Los faros que se encienden con retraso y de manera inestable pueden provocar una iluminación insuficiente de la vía, reduciendo la visibilidad del conductor e incrementando el riesgo de accidente. Además, un cambio inesperado en la posición de los ejes elevables podría aumentar el riesgo de lesiones.
Solución
Los concesionarios actualizarán el software del VCU sin cargo alguno. Las cartas a los propietarios fueron enviadas el 19 de agosto de 2025. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Kenworth al número 1-425-828-5888 y al servicio al cliente de Peterbilt al número 1-940-591-4220. El número de PACCAR para este recall es 25PACF.
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Registrado el 22 de abril de 2026
🟡 Riesgo Importante
Emitido el 29 de ene de 2025NHTSA #25V041000
PACCAR Incorporated (PACCAR) está llamando a revisión certain 2025 Kenworth T180, Peterbilt 535, 567, 2025-2026 Kenworth T280, 2023-2026 Kenworth T380, 2024-2026 Kenworth T480, 2024-2026 Peterbilt 536, 537, and 548 trucks.
Tren Motriz Eléctrico
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Descripción de la FallaEN
PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2025 Kenworth T180, Peterbilt 535, 567, 2025-2026 Kenworth T280, 2023-2026 Kenworth T380, 2024-2026 Kenworth T480, 2024-2026 Peterbilt 536, 537, and 548 trucks. The exterior lighting switch may fail, resulting in the hazard lights and the instrument display back-light brightness adjustment not functioning. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numbers 101, "Control and Displays" and 108, "Lamps, Reflective Devices and Associated Equipment."
ConsecuenciasEN
Inoperative hazard lights cannot alert other drivers as intended. In addition, the inability to adjust the brightness on the instrument panel display can make it difficult to see critical safety information or distract the driver. Both scenarios can increase the risk of a crash.
SoluciónEN
Dealers will update the vehicle cab controller unit (VECU) software, free of charge. Owners are advised that a non-responsive switch can be temporarily reset by a key cycle. Owner notification letters were mailed March 26, 2025. Owners may contact Kenworth's customer service at 1-425-828-5888 and Peterbilt's customer service at 1-940-591-4220. PACCAR's numbers for this recall are 25KWB and 25PBB.
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Registrado el 22 de abril de 2026
🔴 Riesgo Crítico
Emitido el 25 de ene de 2024NHTSA #24V044000
PACCAR Incorporated (PACCAR) está llamando a revisión certain 2024-2025 Kenworth T280, T380, T480, T680, T880, L770, W990, and 2024-2025 Peterbilt 389, 520, 535, 536, 537, 548, 567, 579, 589 trucks.
Dirección Dirección
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Descripción de la FallaEN
PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2024-2025 Kenworth T280, T380, T480, T680, T880, L770, W990, and 2024-2025 Peterbilt 389, 520, 535, 536, 537, 548, 567, 579, 589 trucks. The steering gear assemblies may have been assembled incorrectly with fewer recirculating balls than are required, which may result in a loss of steering control.
ConsecuenciasEN
A loss of steering control increases the risk of a crash.
SoluciónEN
Dealers will inspect and replace the steering gears as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed March 20, 2024. Owners may contact Peterbilt customer service at 1-940-591-4220 and/or Kenworth customer service at 1-425-828-5888. PACCAR's numbers for this recall are 24PBC and 24KWC.
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Registrado el 22 de abril de 2026
🔴 Riesgo Crítico
Emitido el 27 de mar de 2024NHTSA #24V233000
PACCAR Incorporated (PACCAR) está llamando a revisión certain 2025 Peterbilt 536, 548, 567, 579, and Kenworth T280, T380, T480, T680, T880, and W990 vehicles.
Dirección Dirección
Ver detalles del recall
Descripción de la FallaEN
PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2025 Peterbilt 536, 548, 567, 579, and Kenworth T280, T380, T480, T680, T880, and W990 vehicles. The steering gear sector shaft may have been improperly heat-treated, which can cause the gear teeth to crack or fracture.
ConsecuenciasEN
Fractured steering gear teeth can cause a loss of steering control, increasing the risk of a crash.
SoluciónEN
Dealers will inspect the serial numbers, and replace the steering gears as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 7, 2024. Owners may contact Kenworth customer service at 1-425-828-5888 and Peterbilt customer service at 1-940-591-4220. PACCAR's numbers for this recall are 24PBF and 24KWF.
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Registrado el 22 de abril de 2026
🔴 Riesgo Crítico
Emitido el 3 de dic de 2024NHTSA #24V908000
PACCAR Incorporated (PACCAR) está llamando a revisión certain 2024 Peterbilt 367, 389, 548, Kenworth T480, T800, 2024-2025 Peterbilt 520, 567 and Kenworth T880 vehicles with PACCAR 20k steer axles.
Dirección Dirección
Ver detalles del recall
Descripción de la FallaEN
PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2024 Peterbilt 367, 389, 548, Kenworth T480, T800, 2024-2025 Peterbilt 520, 567 and Kenworth T880 vehicles with PACCAR 20k steer axles. The steering arm and/or tie rod bracket fasteners may fail, resulting in a loss of steering control.
ConsecuenciasEN
A loss of steering control increases the risk of a crash.
SoluciónEN
Dealers will install new correctly torqued fasteners, free of charge. Owner notification letters were mailed January 21, 2025. Owners may contact Kenworth's customer service at 1-425-828-5888 or Peterbilt's customer service at 1-940-591-4220. PACCAR's numbers for this recall are 24KWK and 24PBK.
Ver todos los modelos afectados por esta campaña
Registrado el 22 de abril de 2026
🟢 Preventivo
Emitido el 12 de jun de 2024NHTSA #24V433000
PACCAR Incorporated (PACCAR) está llamando a revisión certain 2025 Kenworth K270, K370, L770, T280, T380, T480, T680, T880, W900, W990, 2025 Peterbilt 220, 520, 536, 537, 548, 567, 579, and 589 trucks.
General Dirección
Ver detalles del recall
Descripción de la FallaEN
PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2025 Kenworth K270, K370, L770, T280, T380, T480, T680, T880, W900, W990, 2025 Peterbilt 220, 520, 536, 537, 548, 567, 579, and 589 trucks. The tie rod or drag link assembly may contain an improperly heat-treated ball stud, causing the ball stud to break.
ConsecuenciasEN
A broken ball stud can cause a complete loss of steering control, increasing the risk of a crash.
SoluciónEN
Owners are advised not to drive their vehicles until the remedy has been completed. Dealers will inspect and replace the tie rod and drag link assemblies as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 6, 2024. Owners may contact Kenworth customer service at 1-425-828-5888 and Peterbilt customer service at 1-940-591-4220. PACCAR's numbers for this recall are 24KWG and 24PBG.
Ver todos los modelos afectados por esta campaña
Registrado el 22 de abril de 2026
🔴 Riesgo Crítico
Emitido el 23 de oct de 2024NHTSA #24V789000
PACCAR Incorporated (PACCAR) está llamando a revisión certain 2025 Kenworth C500, T680, T800, T880, W900, W990, Peterbilt 567, 579, and 589 trucks, equipped with Cummins X15 diesel engines.
Motor / Incendio Motor e Incendio
Ver detalles del recall
Descripción de la FallaEN
PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2025 Kenworth C500, T680, T800, T880, W900, W990, Peterbilt 567, 579, and 589 trucks, equipped with Cummins X15 diesel engines. The fuel pump barrels may fracture and cause a fuel leak, which can result in an engine stall.
ConsecuenciasEN
An engine stall increases the risk of a crash.
SoluciónEN
Dealers will replace the fuel pump barrels, free of charge. Owner notification letters were mailed November 15, 2024. Owners may contact Kenworth's customer service at 1-425-828-5888 and Peterbilt's customer service at 1-940-591-4220. Owners may also contact Cummins Customer Service at 812-377-5000. PACCAR's numbers for this recall are 24KWH and 24PBH.
Ver todos los modelos afectados por esta campaña
Registrado el 22 de abril de 2026
🟡 Riesgo Importante
Emitido el 9 de dic de 2024NHTSA #24V915000
PACCAR Incorporated (PACCAR) está llamando a revisión certain 2021-2025 Peterbilt and Kenworth vehicles, equipped with Bendix EC80 Advanced Electronic Control Units (ECU).
Eléctrico Eléctrico
Ver detalles del recall
Descripción de la FallaEN
PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2021-2025 Peterbilt and Kenworth vehicles, equipped with Bendix EC80 Advanced Electronic Control Units (ECU). Please see the recall report for a complete list of models. Electrical noise and low signal to the power line carrier may cause the ECU to incorrectly process commands or stop functioning.
ConsecuenciasEN
Safety systems that depend on the ECU (Automatic Traction Control, ABS, Electronic Stability Control, Active Cruise Control, and Collison Mitigation System) may not function properly or at all, increasing the risk of a crash.
SoluciónEN
Dealers will reprogram the ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed February 3, 2025. Owners may contact Kenworth's customer service at 1-425-828-5888 and Peterbilt's customer service at 1-940-591-4220. PACCAR's numbers for this recall are 24KWL and 24PBL.
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Registrado el 22 de abril de 2026

Preguntas frecuentes

¿El Peterbilt 567 2025 tiene recalls?: Sí, el Peterbilt 567 2025 registra 9 campañas de recall en las bases oficiales de seguridad vehicular. Consultá abajo los detalles de cada campaña.
¿Qué componentes tienen recall en el Peterbilt 567 2025?: Los recalls registrados para el Peterbilt 567 2025 afectan principalmente: Shaft Sector (alta severidad), Arm (alta severidad), Tie Rod Assembly (alta severidad). Verificá cada campaña para conocer si tu VIN específico está incluido.
¿Es peligroso el Peterbilt 567 2025 por sus recalls?: Sí, 7 de los 9 recalls del Peterbilt 567 2025 son de severidad alta, lo que indica fallas que pueden comprometer la seguridad activa o pasiva. Se recomienda verificar el estado de corrección de cada campaña por VIN antes de usar el vehículo.
¿Cómo verifico si mi Peterbilt 567 2025 tiene recall pendiente?: La forma más precisa es ingresar el número VIN (17 dígitos, ubicado en el tablero o en la puerta del conductor) en la herramienta de consulta de la NHTSA en nhtsa.gov o en el buscador de VIN de este sitio. El VIN permite identificar recalls específicos para el número de serie de tu vehículo.
¿Qué debo hacer si mi Peterbilt 567 tiene un recall?: Debés comunicarte con el concesionario autorizado Peterbilt más cercano con el número VIN del vehículo. La corrección del recall es totalmente gratuita para el propietario. En casos de riesgo grave, las autoridades pueden recomendar no utilizar el vehículo hasta que se realice la reparación.
¿Cuánto cuesta corregir un recall del Peterbilt 567?: Cero. Por ley, todos los recalls deben ser corregidos gratuitamente por el fabricante o importador, independientemente de la antigüedad o kilometraje del vehículo. Si algún concesionario cobra por el servicio de recall, se trata de una irregularidad que debe denunciarse ante PROFECO o la DNRPA.
¿Es seguro manejar el Peterbilt 567 2025 con un recall pendiente?: Depende del tipo de recall. Fallas en sistemas de frenos, airbags o dirección pueden representar riesgo inmediato y justifican no utilizar el vehículo. Los recalls de carácter preventivo o cosmético generalmente permiten uso normal del vehículo mientras se agenda la reparación. Consultá siempre el documento oficial del recall para la recomendación específica.

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Peterbilt 567 2025 — información general

Alertas de recall para peterbilt 567 2025

Panel de Seguridad

PACCAR Incorporated (PACCAR) está retirando del mercado ciertos camiones Peterbilt modelos 367 del año 2024, 548 y 589 del año 2026, y 567 de los años 2024 a 2026.

Descripción de la Falla

Consecuencias

Solución

PACCAR Incorporated (PACCAR) está retirando del mercado ciertos vehículos Kenworth T480, T680, T880, W990, Peterbilt 520, 536, 537, 548, 567, 579, 589 de los años 2024-2026, así como los Kenworth T180 de 2025, Peterbilt 535 y los Kenworth T280, T380 y L770 de 2025-2026.

Descripción de la Falla

Consecuencias

Solución

PACCAR Incorporated (PACCAR) está llamando a revisión certain 2025 Kenworth T180, Peterbilt 535, 567, 2025-2026 Kenworth T280, 2023-2026 Kenworth T380, 2024-2026 Kenworth T480, 2024-2026 Peterbilt 536, 537, and 548 trucks.

Descripción de la FallaEN

ConsecuenciasEN

SoluciónEN

PACCAR Incorporated (PACCAR) está llamando a revisión certain 2024-2025 Kenworth T280, T380, T480, T680, T880, L770, W990, and 2024-2025 Peterbilt 389, 520, 535, 536, 537, 548, 567, 579, 589 trucks.

Descripción de la FallaEN

ConsecuenciasEN

SoluciónEN

PACCAR Incorporated (PACCAR) está llamando a revisión certain 2025 Peterbilt 536, 548, 567, 579, and Kenworth T280, T380, T480, T680, T880, and W990 vehicles.

Descripción de la FallaEN

ConsecuenciasEN

SoluciónEN

PACCAR Incorporated (PACCAR) está llamando a revisión certain 2024 Peterbilt 367, 389, 548, Kenworth T480, T800, 2024-2025 Peterbilt 520, 567 and Kenworth T880 vehicles with PACCAR 20k steer axles.

Descripción de la FallaEN

ConsecuenciasEN

SoluciónEN

PACCAR Incorporated (PACCAR) está llamando a revisión certain 2025 Kenworth K270, K370, L770, T280, T380, T480, T680, T880, W900, W990, 2025 Peterbilt 220, 520, 536, 537, 548, 567, 579, and 589 trucks.

Descripción de la FallaEN

ConsecuenciasEN

SoluciónEN

PACCAR Incorporated (PACCAR) está llamando a revisión certain 2025 Kenworth C500, T680, T800, T880, W900, W990, Peterbilt 567, 579, and 589 trucks, equipped with Cummins X15 diesel engines.

Descripción de la FallaEN

ConsecuenciasEN

SoluciónEN

PACCAR Incorporated (PACCAR) está llamando a revisión certain 2021-2025 Peterbilt and Kenworth vehicles, equipped with Bendix EC80 Advanced Electronic Control Units (ECU).

Descripción de la FallaEN

ConsecuenciasEN

SoluciónEN

Preguntas frecuentes

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