⚠️

Este es un registro histórico de seguridad. La campaña puede no estar vigente.

NHTSA : 14E073000🔴 ⚠️ Alta gravedad

Detalles de la Campaña

Componente: AIR BAGS

Descripción de la Falla

Takata Corporation (Takata) ha determinado que ciertos infladores frontales para airbags de pasajero de los modelos SPI, PSPI y PSPI-L, fabricados entre el 13 de abril de 2000 y el 31 de julio de 2004 e instalados en vehículos originalmente vendidos o actualmente registrados en zonas con alta humedad absoluta, podrían ser susceptibles de reventar en caso de un choque que requiera la activación del airbag frontal del pasajero. En concreto, los vehículos vendidos o actualmente registrados en Puerto Rico, Hawái, Islas Vírgenes Estadounidenses, Guam, Saipán, Samoa Americana, Florida y los condados adyacentes del sur de Georgia, así como en las zonas costeras de Alabama, Luisiana, Misisipi y Texas, son susceptibles a una presión interna excesiva que podría provocar una ruptura.

Consecuencia / Peligro

En caso de un choque que requiera la activación del airbag frontal del pasajero, el inflador podría reventar, proyectando fragmentos metálicos contra los ocupantes del vehículo, lo que podría provocar lesiones graves o la muerte.

Solución Propuesta

Los fabricantes de vehículos que instalaron estos infladores en sus productos notificarán a los propietarios afectados y realizarán gratuitamente la reparación correspondiente en los vehículos. Los propietarios pueden contactar directamente al fabricante de su vehículo para obtener más información.

🚗 Vehículos Afectados3

Todos los modelos a continuación fueron llamados a revisión por este mismo problema exacto.