Qual falha cobre o recall NHTSA 12V015000 do International 3200 2008?

NAVISTAR está fazendo recall de CERTAIN MODEL YEAR 2005-2011 INTERNATIONAL 3200IM, AND MODEL YEAR 2007-2011, IC BUS MODEL HC BUSES, MANUFACTURED FROM AUGUST 16, 2004, THROUGH MAY 13, 2010.

Qual falha cobre o recall NHTSA 10V104000 do International 3200 2008?

Navistar notificou a NHTSA sobre um defeito em certos modelos de autobuses comerciais IC CE, HC e BE de ano modelo 2010 e 2011, e camions International 1300, 3200, 3300, 4100, 4200, 4300, 4400 e MXT fabricados entre 19 de novembro de 2003 e 9 de fevereiro de 2010.

Qual falha cobre o recall NHTSA 10V267000 do International 3200 2008?

NAVISTAR está fazendo recall de CERTAIN MODEL YEAR 2003 THROUGH 2010 INTERNATIONAL TRUCKS AND IC COMMERCIAL BUSES MANUFACTURED FROM DECEMBER 4, 2001 THROUGH DECEMBER 14, 2009 EQUIPPED WITH INTERNATIONAL VT365 ENGINES HAVING motor CALIBRATION PAN2PVR0, PAN2PVR1, OR PAN2PWR.

3 Recalls — International 3200 2008

Consultando bases de datos de seguridad automotriz...

🔴 Risco Crítico
Emitido em 18 de jan. de 2012NHTSA #12V015000
NAVISTAR está fazendo recall de CERTAIN MODEL YEAR 2005-2011 INTERNATIONAL 3200IM, AND MODEL YEAR 2007-2011, IC BUS MODEL HC BUSES, MANUFACTURED FROM AUGUST 16, 2004, THROUGH MAY 13, 2010.
Frenos Freios
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Descrição da FalhaEN
NAVISTAR IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2005-2011 INTERNATIONAL 3200IM, AND MODEL YEAR 2007-2011, IC BUS MODEL HC BUSES, MANUFACTURED FROM AUGUST 16, 2004, THROUGH MAY 13, 2010. WHEN THE BUS KNEELING FEATURE IS ACTIVATED, THE REAR BRAKE LINE MAY BE PINCHED BY A FRAME MEMBER CAUSING THE REAR BRAKES TO DRAG.
ConsequênciasEN
BRAKES THAT DRAG COULD OVERHEAT AND MAY LEAD TO A FIRE, WHICH MAY CAUSE PROPERTY DAMAGE, PERSONAL INJURY, OR DEATH.
SoluçãoEN
NAVISTAR WILL NOTIFY OWNERS, AND DEALERS WILL INSTALL A CLIP TO ENSURE THAT THE BRAKE LINE CANNOT BE PINCHED. THIS SERVICE WILL BE PERFORMED FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON APRIL 27, 2012. OWNERS MAY CONTACT NAVISTAR AT 1-800-448-7825.
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Registrado em 22 de abril de 2026
🔴 Risco Crítico
Emitido em 16 de mar. de 2010NHTSA #10V104000
Navistar notificou a NHTSA sobre um defeito em certos modelos de autobuses comerciais IC CE, HC e BE de ano modelo 2010 e 2011, e camions International 1300, 3200, 3300, 4100, 4200, 4300, 4400 e MXT fabricados entre 19 de novembro de 2003 e 9 de fevereiro de 2010.
Frenos Freios
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Descrição da Falha
Navistar notificou a NHTSA sobre um defeito em certos modelos de autobuses comerciais IC CE, HC e BE de ano modelo 2010 e 2011, e camions International 1300, 3200, 3300, 4100, 4200, 4300, 4400 e MXT fabricados entre 19 de novembro de 2003 e 9 de fevereiro de 2010. O freino de estacionamento pode soltar-se se o software da Unidade de Controlo Electrónico (UCE) do sistema de frenos malinterpretar sinais de entrada gerados ao ciclar o interruptor de ignicao mais de uma vez a uma frequencia especifica.
Consequências
O soltar do freino de estacionamento pode causar um cambio repentino e inesperado na posicao do veiculo, possivelmente resultando em danos materiais, danos pessoais ou morte.
Solução
Navistar notificara aos proprietarios e reparara os veiculos reprogramando a UCE do sistema de frenos sem custos. O recall de seguranca comeu em 14 de abril de 2010. Os proprietarios podem contactar Navistar pelo telefone 1-260-461-1890.
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Registrado em 22 de abril de 2026
🟡 Risco Importante
Emitido em 15 de jun. de 2010NHTSA #10V267000
NAVISTAR está fazendo recall de CERTAIN MODEL YEAR 2003 THROUGH 2010 INTERNATIONAL TRUCKS AND IC COMMERCIAL BUSES MANUFACTURED FROM DECEMBER 4, 2001 THROUGH DECEMBER 14, 2009 EQUIPPED WITH INTERNATIONAL VT365 ENGINES HAVING motor CALIBRATION PAN2PVR0, PAN2PVR1, OR PAN2PWR.
Eléctrico Motor e Incêndio
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Descrição da FalhaEN
NAVISTAR IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2003 THROUGH 2010 INTERNATIONAL TRUCKS AND IC COMMERCIAL BUSES MANUFACTURED FROM DECEMBER 4, 2001 THROUGH DECEMBER 14, 2009 EQUIPPED WITH INTERNATIONAL VT365 ENGINES HAVING ENGINE CALIBRATION PAN2PVR0, PAN2PVR1, OR PAN2PWR. THE ENGINE NORMALLY RESPONDS TO A FAILED OPEN ACCELERATOR POSITION SENSOR CIRCUIT FAULT BY RETURNING THE ENGINE TO LOW IDLE SPEED OF 800 RPM AND DISABLING THE DRIVER'S ABILITY TO INCREASE THE ENGINE SPEED. HOWEVER IF THE OPEN CIRCUIT CORRECTS ITSELF WITHIN 30 SECONDS OF INITIATION, ENGINE SPEED COULD SUDDENLY INCREASE TO A HIGH IDLE SPEED OF 1200 RPM.
ConsequênciasEN
THIS INCREASE TO HIGH IDLE SPEED MAY OCCUR WITHOUT WARNING CAUSING A SUDDEN AND UNEXPECTED SHIFT IN VEHICLE POSITION POSSIBLY RESULTING IN PROPERTY DAMAGE, PERSONAL INJURY, OR DEATH.
SoluçãoEN
NAVISTAR WILL NOTIFY OWNERS AND DEALERS WILL REPAIR THE VEHICLES FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON JULY 1, 2010. OWNERS MAY CONTACT NAVISTAR AT 1-800-448-7825.
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Registrado em 22 de abril de 2026

3 Alertas de Seguridad — International 3200 2008 (Freios)

Análise de Risco: Falhas em Freios

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Alertas de recall para international 3200 2008

Painel de Segurança

📜 Recall histórico

NAVISTAR está fazendo recall de CERTAIN MODEL YEAR 2005-2011 INTERNATIONAL 3200IM, AND MODEL YEAR 2007-2011, IC BUS MODEL HC BUSES, MANUFACTURED FROM AUGUST 16, 2004, THROUGH MAY 13, 2010.

Descrição da FalhaEN

ConsequênciasEN

SoluçãoEN

Navistar notificou a NHTSA sobre um defeito em certos modelos de autobuses comerciais IC CE, HC e BE de ano modelo 2010 e 2011, e camions International 1300, 3200, 3300, 4100, 4200, 4300, 4400 e MXT fabricados entre 19 de novembro de 2003 e 9 de fevereiro de 2010.

Descrição da Falha

Consequências

Solução

NAVISTAR está fazendo recall de CERTAIN MODEL YEAR 2003 THROUGH 2010 INTERNATIONAL TRUCKS AND IC COMMERCIAL BUSES MANUFACTURED FROM DECEMBER 4, 2001 THROUGH DECEMBER 14, 2009 EQUIPPED WITH INTERNATIONAL VT365 ENGINES HAVING motor CALIBRATION PAN2PVR0, PAN2PVR1, OR PAN2PWR.

Descrição da FalhaEN

ConsequênciasEN

SoluçãoEN

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