El relé de arranque puede presentar aislamiento interno debido a la cantidad excesiva que se inyectó de sellador en el m…
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Descrição da FalhaEN
El relé de arranque puede presentar aislamiento interno debido a la cantidad excesiva que se inyectó de sellador en el momento de la fabricación; ocasionado que la motocicleta no encienda
ConsequênciasEN
El fallo interno del relé de arranque, provoca un incremento de la resistencia del circuito y fusible principal, esto puede provocar interrupción de la señal eléctrica entre la batería y la instalación eléctrica, en consecuencia se podrían identificar dos posibles síntomas de funcionamiento que son: 1- La motocicleta no se pone en funcionamiento, 2- El motor de la motocicleta se para. En un caso extremo, el aumento de la resistencia en el fusible principal podría provocar que el interruptor de r
SoluçãoEN
Cambio Relé
Registrado em 7 de maio de 2026
