A MERCEDES-BENZ USA (MBUSA) está realizando um chamado de retificação para certos modelos de caminhões SPRINTER 2500 e 3500 dos anos de 2002-2003, vendidos como DODGE e FREIGHTLINER.
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Descrição da Falha
A MERCEDES-BENZ USA (MBUSA) está realizando um chamado de retificação para certos modelos de caminhões SPRINTER 2500 e 3500 dos anos de 2002-2003, vendidos como DODGE e FREIGHTLINER. O problema reside na possível corrosão do sistema de entrada de ar do motor. Essa corrosão pode ser causada por uma reação química envolvendo enxofre presente no combustível diesel, gerando ácido sulfúrico no sistema de escape. É importante ressaltar que esse fenômeno ocorre sob condições específicas.
Consequências
A corrosão no sistema de entrada de ar pode levar a fugas de gases de escape, danos à tubulação de retorno de combustível que possam causar vazamento de combustível, e também pode danificar a isolamento térmico na parede de fogo. O maior risco é o incêndio, se uma fuga de combustível ocorrer perto de uma possível fonte de ignição.
Solução
Revendedores autorizados inspecionarão e substituirão o sistema de entrada de ar afetado sem custos para o proprietário. Os donos de caminhões DODGE SPRINTER receberão notificações de Chrysler LLC, enquanto os proprietários de caminhões FREIGHTLINER SPRINTER serão contatados pela MBUSA. Este chamado de segurança é uma expansão de um problema já reportado anteriormente (ver campanha 09V-418). A ação começou em 11 de outubro de 2011. Os donos podem entrar em contato com a Chrysler pelo telefone 1-800-853-1403 ou com o serviço direto do SPRINTER pelo número 1-843-695-5031.
Registrado em 22 de abril de 2026