La condición que origina esta campaña, consiste en que según los análisis técnicos adelantados por General Motors Ecuador y General Motors Colmotores, existe la posibilidad que algunos vehículos se apaguen en movimiento debido a una contaminación interna de fósforo en el Módulo Inmovilizador Remoto (RIM) del Sistema Chevystar, causada durante el ensamble del relay.
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Descrição da FalhaEN
La condición que origina esta campaña, consiste en que según los análisis técnicos adelantados por General Motors Ecuador y General Motors Colmotores, existe la posibilidad que algunos vehículos se apaguen en movimiento debido a una contaminación interna de fósforo en el Módulo Inmovilizador Remoto (RIM) del Sistema Chevystar, causada durante el ensamble del relay. Dicha contaminación aumenta la resistencia eléctrica haciendo que el circuito de encendido del vehículo se abra y se active el sistema de inmovilización.
ConsequênciasEN
Esta condición puede producir que el vehículo presente ciertas limitaciones en sus prestaciones de seguridad como airbag y/o testigos en el panel de instrumentos, así como puede hacer que se experimente una pérdida de asistencia del sistema de frenos y el sistema de dirección.
SoluçãoEN
REEMPLAZAR EL MODULO INMOVILIZADOR (RIM) DEL SISTEMA CHEVYSTART
Registrado em 7 de maio de 2026