28 de abril de 2026

EATON ESTÁ RECALLANDO CIERTAS TRANSMISIONES MECÁNICAS AUTOMATIZADAS DE MEDIO PESO DE LAS MARCAS EATON Y FULLER, MODELOS ULTRASHIFT HV CON FUNCION DE ESTACIONAMIENTO, NÚMEROS DE PIEZA FO-5506B-DMS, FO-6506B-DM3, F-5505-DM3 Y F-6505B-DM3, Y LA TRANSMISIÓN HÍBRIDA CON FUNCION DE ESTACIONAMIENTO, NÚMEROS DE PIEZA EH-6E606B-CD, EH-6E606B-P, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P Y EH-6E706B-UPG. ESTAS TRANSMISIONES SE VENDEN E INSTALAN COMO EQUIPO ORIGINAL EN VEHÍCULOS COMERCIALES Y ESCOLARES DE MEDIO PESO. DEBIDO A UN ERROR EN EL PROCESO DE INSTALACIÓN, LA FUNCIÓN DE ESTACIONAMIENTO PODRÍA NO ENGANCHARSE.

EATON está retirando ciertas transmisiones mecánicas automatizadas de media tonelada de las marcas EATON y FULLER, modelos ULTRASHIFT HV con función de estacionamiento (park), números de pieza FO-5506B-DMS, FO-6506B-DM3, F-5505-DM3 y F-6505B-DM3, así como las transmisiones híbridas con función de estacionamiento, números de pieza EH-6E606B-CD, EH-6E606B-P, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P y EH-6E706B-UPG. Estas transmisiones se venden e instalan como equipo original en vehículos comerciales de media tonelada y autobuses escolares. Debido a un error en el proceso de instalación, la función de estacionamiento podría no activarse.

EATON está retirando ciertas transmisiones mecánicas automatizadas de media tonelada de las marcas EATON y FULLER, modelos ULTRASHIFT HV con función de estacionamiento (park), números de pieza FO-5506B-DMS, FO-6506B-DM3, F-5505-DM3 y F-6505B-DM3, así como las transmisiones híbridas con función de estacionamiento, números de pieza EH-6E606B-CD, EH-6E606B-P, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P y EH-6E706B-UPG. Estas transmisiones se venden e instalan como equipo original en vehículos comerciales de media tonelada y autobuses escolares. Debido a un error en el proceso de instalación, la función de estacionamiento podría no activarse.

EATON ESTÁ RECALLANDO CIERTAS TRANSMISIONES MECÁNICAS AUTOMATIZADAS DE MEDIO PESO DE LAS MARCAS EATON Y FULLER, MODELOS ULTRASHIFT HV CON FUNCION DE ESTACIONAMIENTO, NÚMEROS DE PIEZA FO-5506B-DMS, FO-6506B-DM3, F-5505-DM3 Y F-6505B-DM3, Y LA TRANSMISIÓN HÍBRIDA CON FUNCION DE ESTACIONAMIENTO, NÚMEROS DE PIEZA EH-6E606B-CD, EH-6E606B-P, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P Y EH-6E706B-UPG. ESTAS TRANSMISIONES SE VENDEN E INSTALAN COMO EQUIPO ORIGINAL EN VEHÍCULOS COMERCIALES Y ESCOLARES DE MEDIO PESO. DEBIDO A UN ERROR EN EL PROCESO DE INSTALACIÓN, LA FUNCIÓN DE ESTACIONAMIENTO PODRÍA NO ENGANCHARSE.

UFI FILTERS USA está retirando del mercado ciertos filtros de combustible de repuesto vendidos bajo la marca PUROLATOR, P/N F65277, enviados desde el 11 de marzo hasta el 27 de abril de 2010, para su uso en varios vehículos de pasajeros. Debido a un diseño incorrecto, los conectores rápidos pueden no funcionar correctamente.

FCP GROTON IS RECALLING CERTAIN STEERING CENTER DRAG LINKS, P/N 32 21 1 096 057, SOLD FROM DECEMBER 1, 2009 THROUGH APRIL 9, 2010 AS REPLACEMENT EQUIPMENT FOR MODEL YEAR 1995 THROUGH 2001 BMW 740I, 740IL, AND 750IL PASSENGER VEHICLES. THE SHAFT OF THE STEERING CENTER TIE ROD MAY SHEAR OFF.

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FCP GROTON está retirando del mercado ciertos eslabones de dirección centrales, N.º de parte 32 21 1 096 057, vendidos desde el 1 de diciembre de 2009 hasta el 9 de abril de 2010 como equipo de reemplazo para vehículos de pasajeros de los años de modelo 1995 a 2001 BMW 740I, 740IL y 750IL. El eje del eslabón de la dirección central puede cortarse.

CATERPILLAR está retirando ciertos motores C7 fabricados entre el 3 de marzo de 2005 y el 6 de enero de 2009, instalados como equipo original en diversos camiones pesados y autobuses. Las líneas de combustible n.º 5 y n.º 6 pueden agrietarse en el punto de fijación al colector común de combustible y provocar una fuga de combustible.

TRW AUTOMOTIVE está retirando ciertas columnas de dirección intermedias IGEN3 que se enviaron a diversos fabricantes de vehículos entre el 10 de mayo de 2007 y el 20 de abril de 2009, para su uso como equipo original y/o de reemplazo en camiones pesados. La soldadura alrededor del tubo del eje de dirección IGEN3, que fija el tubo estriado al tubo intermedio, podría estar mal ubicada (es decir, no cubre completamente la junta creada cuando los tubos se unen mediante prensado).

DIMPLEX ESTÁ RECALLANDO CIERTOS RECEPTORES DE CONTROL REMOTO DE ENCHUFE INCLUIDOS CON CIERTOS MODELOS DE HORNILLAS ELÉCTRICAS, INSERTOS DE CHIMENEA Y CHIMENEAS DE LAS MARCAS DIMPLEX, ELECTRAFLAME, SYMPHONY Y OPTIFLAME. ESTOS PRODUCTOS SE VENDIERON A VARIOS FABRICANTES DE VEHÍCULOS RECREATIVOS PARA SER INSTALADOS COMO EQUIPO ORIGINAL Y VENDIDOS COMO PIEZAS DE REPUESTO PARA EL MERCADO POSTERIOR. LOS NÚMEROS DE PIEZA DE LOS ACCESORIOS DE ACCESO REMOTO Y PIEZAS DE REPUESTO SON 6800050200RP, 6800050300RP, 6800050400RP, 68000240200RP Y BFPI-RC. LOS NÚMEROS DE PIEZA DE LOS KITS DE CHIMENEA ELÉCTRICA SON BF6000, DF2305, DF2603, DF12309 Y NNF5500. EL NÚMERO DE PIEZA DEL KIT DE HORNILLA ELÉCTRICA ES DS5598RC.

SLEEPDOGMATTRESS está retirando del mercado ciertas fundas de espuma para colchones, modelo COOLMAX FR1633, vendidas como accesorios posteriores a la venta para su uso en camiones pesados equipados con cabinas-cama. Solo se retiran las fundas con el número de lote 41010. Algunas de estas fundas no son resistentes al fuego y no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Automotores N.º 302, «Inflamabilidad de los materiales interiores».

GARMIN está retirando del mercado ciertos productos de GPS portátiles NUVI que se vendieron para su uso como equipo posterior al mercado y se vendieron e instalaron como equipo original en ciertos vehículos de pasajeros que contienen baterías de iones de litio de terceros fabricadas en un rango de fechas determinado. En circunstancias raras, las baterías contenidas en las unidades de GPS afectadas pueden sobrecalentarse.

GARMIN está retirando del mercado ciertos productos de GPS portátiles NUVI que se vendieron para su uso como equipo posterior al mercado y se vendieron e instalaron como equipo original en ciertos vehículos de pasajeros que contienen baterías de iones de litio de terceros fabricadas en un rango de fechas determinado. En circunstancias raras, las baterías contenidas en las unidades de GPS afectadas pueden sobrecalentarse.

GARMIN está retirando del mercado ciertos productos de GPS portátiles NUVI vendidos para su uso como equipo posterior al mercado y vendidos e instalados como equipo original en ciertos vehículos de pasajeros que contienen baterías de iones de litio de terceros fabricadas en un rango de fechas determinado. En circunstancias raras, las baterías contenidas en las unidades de GPS afectadas pueden sobrecalentarse.

Garmin está retirando ciertos productos portátiles de navegación GPS para automóviles de la serie nuvi, vendidos como equipos posteriores a la fabricación (aftermarket) y también instalados como equipo original en determinados vehículos de pasajeros, los cuales contienen baterías de iones de litio de terceros fabricadas dentro de un período específico. En casos poco frecuentes, las baterías incluidas en las unidades GPS afectadas pueden sobrecalentarse.

Garmin está retirando ciertos productos portátiles de navegación GPS para automóviles de la serie nuvi, vendidos como equipos posteriores a la fabricación (aftermarket) y también instalados como equipo original en determinados vehículos de pasajeros, los cuales contienen baterías de litio-ión de terceros fabricadas dentro de un período específico. En casos poco frecuentes, las baterías incluidas en las unidades GPS afectadas pueden sobrecalentarse.

Garmin está retirando ciertos productos portátiles de navegación GPS para automóviles de la serie nuvi, vendidos como equipos posteriores a la fabricación (aftermarket) y también instalados como equipo original en determinados vehículos de pasajeros, que contienen baterías de litio-ión de terceros fabricadas dentro de un período específico. En casos poco frecuentes, las baterías incluidas en los dispositivos GPS afectados pueden sobrecalentarse.

GARMIN está retirando del mercado ciertos productos de GPS portátiles NUVI vendidos para su uso como equipo posterior al mercado y vendidos e instalados como equipo original en ciertos vehículos de pasajeros que contienen baterías de iones de litio de terceros fabricadas en un rango de fechas determinado. En circunstancias raras, las baterías contenidas en las unidades de GPS afectadas pueden sobrecalentarse.

Garmin está retirando ciertos productos portátiles de navegación GPS para automóviles de la serie nuvi, comercializados como equipos posteriores a la fabricación (aftermarket) y vendidos e instalados como equipo original en determinados vehículos de pasajeros, que contienen baterías de litio-ión de terceros fabricadas dentro de un período específico. En casos poco frecuentes, las baterías incluidas en las unidades GPS afectadas pueden sobrecalentarse.

Garmin está retirando ciertos productos portátiles de navegación GPS para automóviles de la serie nuvi, vendidos como equipos posteriores a la fabricación (aftermarket) y también instalados como equipos originales (OEM) en determinados vehículos de pasajeros, que contienen baterías de litio-ión de terceros fabricadas dentro de un intervalo específico de fechas. En casos poco frecuentes, las baterías incluidas en los dispositivos GPS afectados pueden sobrecalentarse.

Garmin está retirando ciertos productos portátiles de navegación GPS para automóviles de la serie nuvi, comercializados como equipos posteriores a la fabricación (aftermarket) y vendidos e instalados como equipo original en determinados vehículos de pasajeros, que contienen baterías de litio-ión de terceros fabricadas dentro de un período específico. En casos poco frecuentes, las baterías incluidas en las unidades GPS afectadas pueden sobrecalentarse.

GARMIN está retirando del mercado ciertos productos de GPS portátiles NUVI que se vendieron para su uso como equipo posterior al mercado y se vendieron e instalaron como equipo original en ciertos vehículos de pasajeros que contienen baterías de iones de litio de terceros fabricadas en un rango de fechas determinado. En circunstancias raras, las baterías contenidas en las unidades de GPS afectadas pueden sobrecalentarse.

GARMIN está retirando del mercado ciertos productos de GPS portátiles NUVI que se vendieron para su uso como equipo posterior y se vendieron e instalaron como equipo original en ciertos vehículos de pasajeros que contienen baterías de iones de litio de terceros fabricadas en un rango de fechas determinado. En circunstancias raras, las baterías contenidas en las unidades de GPS afectadas pueden sobrecalentarse.

Garmin está retirando ciertos productos portátiles de navegación GPS para automóviles de la serie nuvi, vendidos como equipos posteriores a la fabricación (aftermarket) y también instalados como equipo original en determinados vehículos de pasajeros, que contienen baterías de iones de litio de terceros fabricadas dentro de un período específico. En casos poco frecuentes, las baterías incluidas en las unidades GPS afectadas pueden sobrecalentarse.

Garmin está retirando ciertos productos portátiles de navegación GPS para automóviles de la serie nuvi, vendidos como equipos posteriores a la fabricación (aftermarket) y también instalados como equipo original en determinados vehículos de pasajeros, los cuales contienen baterías de iones de litio de terceros fabricadas dentro de un período específico. En casos poco frecuentes, las baterías incluidas en las unidades GPS afectadas pueden sobrecalentarse.

Garmin está retirando ciertos productos portátiles de navegación GPS para automóviles de la serie nuvi, comercializados como equipos posteriores a la fabricación (aftermarket) y vendidos e instalados como equipo original en determinados vehículos de pasajeros, que contienen baterías de litio-ión de terceros fabricadas en un período específico. En casos poco frecuentes, las baterías incluidas en las unidades GPS afectadas pueden sobrecalentarse.

Garmin está retirando ciertos productos portátiles de navegación GPS para automóviles de la serie nuvi, vendidos como equipos posteriores a la fabricación (aftermarket) y también instalados como equipo original en determinados vehículos de pasajeros, los cuales contienen baterías de iones de litio de terceros fabricadas dentro de un período específico. En casos poco frecuentes, las baterías incluidas en las unidades GPS afectadas pueden sobrecalentarse.

GARMIN ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO CIERTOS PRODUCTOS DE GPS AUTOMOTRIZ PORTÁTIL DEL MODELO NUVI VENDIDOS PARA USARSE COMO EQUIPO POSTVENTA Y VENDIDOS E INSTALADOS COMO EQUIPO ORIGINAL EN CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS QUE CONTIENEN BATERÍAS DE IÓN DE LITIO DE TERCEROS FABRICADAS EN UN RANGO DE FECHAS DETERMINADO. EN CIRCUNSTANCIAS RARAS, LAS BATERÍAS CONTENIDAS EN LAS UNIDADES DE GPS AFECTADAS PUEDEN SOBRECALENTARSE.

Garmin está retirando ciertos productos portátiles de navegación GPS para automóviles de la serie nuvi, vendidos como equipos posteriores a la fabricación (aftermarket) y también instalados como equipo original en determinados vehículos de pasajeros, los cuales contienen baterías de litio-ión de terceros fabricadas dentro de un período específico. En casos poco frecuentes, las baterías incluidas en las unidades GPS afectadas pueden sobrecalentarse.

GARMIN está retirando ciertos productos portátiles de navegación GPS para automóviles de la serie nuvi, vendidos como equipos posteriores a la fabricación (aftermarket) y también instalados como equipo original en determinados vehículos de pasajeros, los cuales contienen baterías de litio-ión de terceros fabricadas dentro de un período específico. En casos poco frecuentes, las baterías incluidas en las unidades GPS afectadas pueden sobrecalentarse.