Detalhes da Campanha
Descrição da Falha
El resultado de la investigación en las partes afectadas, reveló el hecho de que se utilizó material (ABS) para la fabricación de conductos de admisión. Fabrica Subaru determinó que la causa de que la grieta se había desarrollado debido a las diferentes características de los materiales (material correcta: PA6-GF30, Material erróneo: ABS).
Consequência / Perigo
Si se presenta grieta en el conducto de entrada de aire para motores DIT podría provocar en el funcionamiento del motor ralentí irregular, bajar la potencia y el calado del motor.
Solução Proposta
Inspeccionar el conducto de admisión de aire de los vehículos afectados y comprobar el número de lote de los conductos (= fecha de producción del conducto). Vamos a sustituir las partes afectadas por los nuevos si es necesario.
Nenhuma campanha recente para este modelo.
🚗 Veículos Afetados1
Todos os modelos abaixo foram chamados a revisão para este exato mesmo problema.