Detalhes da Campanha
Descrição da Falha
DURANTE O PROCESSO DE FABRICAÇÃO DA UNIDADE HIDRÁULICA DO SISTEMA DE ABS, HOUVE UMA FALHA, O QUE GEROU UMA REBARBA DE ALUMÍNIO QUE PODE SE ALOJAR NOS DUTOS DE PASSAGEM DE FLUÍDO DA UNIDADE E ENTRAR EM UMA VÁLVULA DE RETENÇÃO. CASO ISSO OCORRA, PODERÁ INUTILIZAR O SISTEMA DE TRAVAMENTO DAS RODAS EM SITUAÇÕES DE FRENAGENS BRUSCAS. A MOTOCICLETA É EQUIPADA COM UM SISTEMA DE COMBUSTÍVEL QUE DESLIGA A INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL DURANTE A DESACELERAÇÃO COM A EMBREAGEM ACIONADA E REINICIA A INJEÇÃO QUANDO A EMBREAGEM É LIBERADA PARA QUE HAJA UM FUNCIONAMENTO SUAVE DO MOTOR. SE O MOTOR ESTIVER FRIO OU POUCO AQUECIDO, A DIMINUIÇÃO NA ROTAÇÃO DO MOTOR, TORNA-SE MAIOR DO QUE COM O MOTOR AQUECIDO E PODE FAZ
Consequência / Perigo
NO CASO DE EMERGÊNCIA NA CONDUÇÃO DA MOTOCICLETA, EM FRENAGENS BRUSCAS, O INESPERADO TRAVAMENTO DAS RODAS, PODE CAUSAR ACIDENTE. NA CONDUÇÃO DA MOTOCICLETA EM CONDIÇÕES DE DESACELERAÇÃO, AO ACIONAR A EMBREAGEM POR VOLTA DOS 3.000RPM, PODE OCORRER O DESLIGAMENTO DO MOTOR, LEVANDO A UMA SITUAÇÃO DE RISCO DE ACIDENTES.
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