Detalhes da Campanha
Descrição da Falha
Foi identificado que uma modificação incorreta no software do módulo de controle de frenagem (Brake Control Module 2 – BCM2), desenvolvido pelo fornecedor Continental Automotive Technologies, pode impedir a geração da pressão hidráulica necessária ao funcionamento do sistema de freios dos veículos quando conduzidos nos modos de condução assistida "Modo B" (em modelos híbridos plug-in) ou "One Pedal Drive" (em modelos 100% elétricos), especificamente após percorrerem trechos em declive por pelo menos 1 minuto e 30 segundos sem acionamento do pedal de freio.
Consequência / Perigo
Perda temporária da funcionalidade dos freios e das funções de assistência à frenagem, sem qualquer aviso prévio ao condutor, mesmo com o acionamento do pedal de freio, acarretando risco de colisões ou outros acidentes, com potencial para causar danos físicos aos ocupantes e a terceiros.
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