Detalhes da Campanha

Descrição da Falha

MAVERICK | Defecto: Por la posibilidad que la actualización del software del módulo PCM realizada en alguno de los vehículos involucrados en la campaña de seguridad 24S33, podría haberse realizado de manera incorrecta. En el caso que esta condición se presente, el módulo de control de Tren Motriz Híbrido (denominado HPCM) podría generar erróneamente el código de diagnóstico (en adelante DTC) U1010 y/o U1011. Esta circunstancia podría dar lugar a una condición neutral forzada durante la conducción. Dicha condición implicaría que el vehículo se mueva por inercia hasta detenerse y cambie automáticamente a modo "Estacionamiento", ello acompañado por una luz de llave con el encendido de múltiples mensajes de advertencia en el panel de instrumentos y un tono audible. | Riesgo: Accidente