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Este é um registro histórico de segurança. A campanha pode não estar em vigor.

NHTSA : 20E043000🔴 ⚠️ Alta gravidade

Detalhes da Campanha

Componente: STEERING:LINKAGES:DRAG:LINK:CONNECTION

Descrição da Falha

A Chrysler (FCA US LLC) está recolhendo determinados conjuntos MOPAR de barra de direção 4x4 (número de peça 68369907AA) e os componentes associados: porcas de trava (números de peça 06510749AA e 06510750AA), extremidade interna da barra de direção (número de peça 68111304AA), extremidade externa da barra de direção (68111301AA) e ajustador da barra de direção (número de peça 68111302AA), vendidos como peças de reposição para caminhões Ram 2500 e 3500 de alta capacidade. A porca de trava da ligação de direção na extremidade externa pode afrouxar, permitindo que uma das extremidades da barra de direção se separe. Esses conjuntos de barra de direção podem ter sido instalados como parte de um reparo no veículo; os conjuntos de barra de direção instalados durante a fabricação do veículo foram objeto da Campanha de Segurança NHTSA 19V-021.

Consequência / Perigo

A separação da barra de direção pode causar perda de controle da direção, aumentando o risco de acidente.

Solução Proposta

A FCA notificará os proprietários e os concessionários verificarão a torque da porca de trava da ligação de direção, substituindo o conjunto da barra de direção ou soldando a porca ao tubo ajustador, sem custo algum. Se um proprietário adquiriu qualquer um desses componentes no balcão de um concessionário e ele não foi instalado, o concessionário reembolsará o proprietário. Se a peça já tiver sido instalada, os concessionários inspecionarão o torque da porca de trava, sem custo algum. A campanha teve início em 23 de julho de 2020. Os proprietários podem entrar em contato com o serviço de atendimento ao cliente da FCA pelo telefone 1-800-853-1403. O número da FCA para esta campanha é W49.

Nenhuma campanha recente para este modelo.

🚗 Veículos Afetados1

Todos os modelos abaixo foram chamados a revisão para este exato mesmo problema.