⚠️

Este é um registro histórico de segurança. A campanha pode não estar em vigor.

NHTSA : 14V215000🔴 ⚠️ Alta gravidade

Detalhes da Campanha

Componente: ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE

Descrição da Falha

A Blue Bird Body Company está realizando um chamado para certos modelos de autocarros All American com motor traseiro fabricados entre junho de 2010 e maio de 2012, equipados com motores Cummins Westport ISL G de GNV. Em condições de frio extremo, a condensação no coletânea de admissão pode congelar, interferindo no funcionamento do sensor de pressão do coletânea.

Consequência / Perigo

Se o sensor falhar, pode causar temperaturas de escape elevadas ou até mesmo chamas na tubulação de escape, aumentando o risco de incêndio no veículo ou ferimentos graves por queimaduras para pessoas próximas ao escapamento.

Solução Proposta

Cummins e Cummins Westport já notificaram os proprietários, e centros de serviço autorizados instalarão gratuitamente uma nova calibração do Módulo Eletrônico do Motor (MEC). Este chamado começou em 12 de abril de 2014. Os clientes podem entrar em contato com a Blue Bird pelo número (478) 822-2242 ou com a Cummins Inc. pelo número (800) 343-7357. O número do chamado da Blue Bird é R14XB.

🚗 Veículos Afetados7

Todos os modelos abaixo foram chamados a revisão para este exato mesmo problema.