Este é um registro histórico de segurança. A campanha pode não estar em vigor.
Detalhes da Campanha
Componente: EQUIPMENT:MECHANICAL
Descrição da Falha
A HEIL está chamando atenção para certos modelos Rapid Rail e CP Python dos anos de 2006 a 2009, que são cabines separadas de caminhões basculadores. Esses modelos específicos possuem sistemas de dobramento traseiros fixados com parafusos, mas não possuem contravariantes estruturais no tabuleiro Z (Z-plate), o que pode causar rachaduras nessa área. Quando a cabine está elevada durante os procedimentos de descarte de resíduos, há um risco de falha estrutural devido a essas rachaduras no tabuleiro Z.
Consequência / Perigo
A inestabilidade da cabine quando elevada durante a descarga pode resultar em um tombamento do caminhão, representando um risco significativo de acidentes e lesões graves ou fatais aos ocupantes.
Solução Proposta
Concessionários autorizados inspecionarão o sistema de dobramento traseiro e, se necessário, instalarão um kit de fixação com parafusos sem custos para o proprietário. Este chamado de segurança começou oficialmente em 10 de março de 2010. Os proprietários devem entrar em contato com a HEIL pelo telefone 866-275-4345 para agendar o serviço.
Nenhuma campanha recente para este modelo.
🚗 Veículos Afetados8
Todos os modelos abaixo foram chamados a revisão para este exato mesmo problema.