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Este es un registro histórico de seguridad. La campaña puede no estar vigente.

NHTSA : 18E081000

Detalles de la Campaña

Componente: FUEL SYSTEM, OTHER:DELIVERY:FUEL PUMP

Descripción de la Falla

Cummins Inc. (Cummins) está retirando del mercado ciertos motores diésel ISX15, número de pieza D103012BX03, y motores diésel X15, número de pieza D103016BX03. Estos motores cuentan con tuberías de combustible de nylon y fueron fabricados con un perno tipo banjo que incorpora un filtro de malla única integrado en la bomba de combustible. Las mallas del circuito de refrigeración de la bomba de combustible pueden obstruirse por partículas procedentes del material filtrante, lo que puede provocar la rotura de la tubería de combustible cuando el vehículo se conduce en determinadas condiciones, como en una larga pendiente descendente.

Consecuencia / Peligro

Si la tubería de combustible se rompe, una cantidad significativa de combustible podría derramarse sobre la calzada, creando un peligro vial para otros conductores. Además, el motor podría detenerse, aumentando así el riesgo de colisión.

Solución Propuesta

Cummins notificará a los propietarios y los concesionarios reemplazarán gratuitamente la tubería de nylon afectada por una tubería de acero. El recall comenzó el 21 de noviembre de 2018. Los propietarios pueden contactar al servicio de atención al cliente de Cummins al 1-800-286-6467.

🚗 Vehículos Afectados1

Todos los modelos a continuación fueron llamados a revisión por este mismo problema exacto.