Este es un registro histórico de seguridad. La campaña puede no estar vigente.
Detalles de la Campaña
Componente: ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE
Descripción de la Falla
MCI está recabando ciertos modelos de D4000 y D4500 fabricados en periodos específicos. El problema principal es una presión excesiva en la cámara de motor, que podría desenganchar la curva de 90 grados del tubo de ventilación, permitiendo aceite del motor tocar superficies calientes. Esto ocurre en camionetas motorizadas fabricadas entre noviembre de 2011 y julio de 2012 (modelos 2011-2012) y también en algunas del 2014-2015.
Consecuencia / Peligro
Si el aceite del motor entra en contacto con superficies calientes, el riesgo de incendio en el vehículo aumenta significativamente. Este riesgo es grave y puede poner en peligro la seguridad de los ocupantes.
Solución Propuesta
MCI realizará reparaciones gratuitas. Los técnicos sellarán los extremos del codo de 90 grados y actualizarán el módulo electrónico de control (ECM) con software especializado. Estos pasos ayudan a regular la presión del cárter y prevenir fallas. Los dueños recibirán notificación y pueden acudir a centros de servicio Cummins.
🚀 Últimas Alertas de este Modelo
🚗 Vehículos Afectados4
Todos los modelos a continuación fueron llamados a revisión por este mismo problema exacto.