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Este es un registro histórico de seguridad. La campaña puede no estar vigente.

NHTSA : 14V106000🔴 ⚠️ Alta gravedad

Detalles de la Campaña

Componente: ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE

Descripción de la Falla

Daimler Buses North America está solicitando el retiro de ciertos autobuses Orion VII de la marca modelo año modelo 2007-2012 (fabricados desde enero de 2007 hasta octubre de 2012) equipados con motores Cummins Westport ISL G específicos. Se ha identificado que, bajo condiciones de frío extremo, puede formarse hielo en la tubería de admisión, afectando la correcta lectura del sensor de presión del sistema de admisión. Esto puede comprometer el rendimiento del motor y el control de emisiones.

Consecuencia / Peligro

Si el sensor falla en su función, puede causar temperaturas de escape anormales o incluso ignición en la salida de escape, aumentando significativamente el riesgo de incendio del vehículo o de quemaduras graves para personas cercanas a la zona del escape.

Solución Propuesta

Cummins Inc. y Cummins Westport Inc. se encargarán de notificar a los propietarios afectados. Las instalaciones de servicio autorizadas realizarán, de forma gratuita, una actualización del software (programación) de la Unidad de Control Electrónico del Motor (ECM) para corregir el problema. Este retiro fue iniciado el 12 de abril de 2014. Los propietarios pueden contactar a Daimler Buses North America (1-905-403-7807) o a Cummins Inc. (1-800-343-7357). Para consultar el retiro, Cummins tiene los números C1462 (para motores ISL G) y C1461 (para motores ISX12 G).

🚗 Vehículos Afectados6

Todos los modelos a continuación fueron llamados a revisión por este mismo problema exacto.