Este es un registro histórico de seguridad. La campaña puede no estar vigente.
Detalles de la Campaña
Componente: ENGINE AND ENGINE COOLING
Descripción de la Falla
Winnebago está realizando un llamado de recuerdo para ciertos camionetas motorhomes del modelo año 2011 Journeys, Meridian, Tour y Ellipse, así como vehículos comerciales Winnebago construidos sobre chasis MC, XCL y XCS, fabricados entre septiembre 1 de 2010 y diciembre 31 de 2010, equipados con el motor diésel Cummins ISX o ISL. El problema reside en el ensamblaje de la abrazadera V, con números de pieza Q187684, Q187685 y Q187686, utilizada para conectar las secciones del cono de entrada y salida al catalizador de oxidación diesel (DOC)/filtro de partículas diesel (DPF). Esta abrazadera incluye un tornillo T que puede fracturarse y fallar bajo esfuerzo o carga. Una fractura o falla del tornillo T puede hacer que la abrazadera se afloje, desconectando las secciones de entrada o salida del DOC/DPF.
Consecuencia / Peligro
Si las secciones de entrada o salida se desconectan, los gases de escape calientes pueden ventilar antes de salir por el tubo de escape, lo que representa un riesgo de combustión y de incendio. Si ambas abrazaderas fallan, existe el riesgo en algunas aplicaciones de que la carcasa del DOC/DPF se desprenda por completo, creando un peligro en la carretera.
Solución Propuesta
Winnebago está colaborando con Daimler Trucks North America (el proveedor del chasis) y Cummins para identificar y notificar a los dueños del vehículo sobre esta campaña de recuerdo. El fabricante aún no ha proporcionado al organismo un plan de solución para esta campaña. El llamado de recuerdo por seguridad comenzó el 10 de octubre de 2011. Los dueños del vehículo pueden contactar a Cummins llamando al 1-812-377-5000.
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🚗 Vehículos Afectados5
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