Este es un registro histórico de seguridad. La campaña puede no estar vigente.
Detalles de la Campaña
Componente: SERVICE BRAKES, AIR:SLACK ADJUSTERS:AUTOMATIC
Descripción de la Falla
La empresa DTNA está llevando a cabo un llamado de retiro para ciertos camiones Freightliner Cascadia, Columbia Glider Kit, Coronado, M2 y Western Star 4900 de modelo año 2011, fabricados entre el 16 de octubre de 2010 y el 9 de marzo de 2011. Estos camiones están equipados con ajustadores automáticos de holgura de tipo Gunite. Durante la fabricación, puede haber ocurrido una incompleta 'soldadura' del hierro fundido, lo que resulta en una integridad estructural insuficiente en la carcasa del ajustador. Esto podría causar que la carcasa se rompa bajo cargas normales de operación.
Consecuencia / Peligro
Si la carcasa del ajustador de holgura se rompe, el freno de la rueda al que está conectado dejará de funcionar. Esto reducirá la capacidad de frenado del vehículo. Si el freno falla en el eje direccional (steer axle), el vehículo podría comenzar a desviarse, lo que podría derivar en un accidente.
Solución Propuesta
DTNA notificará a los dueños de los camiones afectados y los concesionarios reemplazarán los ajustadores de holgura afectados de forma gratuita. El retiro de seguridad comenzó el 5 de julio de 2011. Los propietarios pueden contactar a DTNA llamando al 1-800-547-0712.
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