Verificador de radares autorizados en Argentina

Comprobá si el radar de tu fotomulta está autorizado por la ANSV para operar en rutas nacionales. Buscá por número de serie del equipo (del acta) o por provincia, ruta y kilómetro.

515
Radares autorizados
152
Ilegales detectados
124
Fuera de sitio
40.000
Km relevados

Verificá un radar

El número de serie es el match más preciso. Lo encontrás en el acta de la fotomulta, junto a la marca y el modelo del radar.

Consultá también el listado oficial completo de la ANSV o leé nuestra guía sobre radares no autorizados en Argentina.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si un radar es legal en una ruta nacional?
En rutas nacionales, un radar es legal solo si la ANSV lo autorizó previamente. Podés verificar si un cinemómetro está autorizado en el listado oficial que la ANSV publica en argentina.gob.ar. Si el radar no figura en esa lista, la fotomulta no es válida y podés hacer el descargo ante la jurisdicción correspondiente.
¿Qué hago si mi radar no está autorizado?
Si el radar no figura en el listado oficial de la ANSV, podés presentar un descargo ante la jurisdicción que emitió el acta indicando que el equipo no estaba autorizado. En la Provincia de Buenos Aires se hace en infraccionesba.gba.gob.ar validando identidad con ARCA o Renaper. También podés consultar a la ANSV escribiendo a [email protected].
¿Qué datos debe tener una fotomulta para ser válida?
Una fotomulta válida debe incluir marca, modelo, número de serie, homologación y calibración vigente del radar (la verificación del INTI se renueva cada año), más el lugar, fecha, hora, velocidad permitida y velocidad registrada, una foto clara de la patente, la identificación del operador habilitado, la autoridad que emitió el acta y el juzgado competente. Además, el control debe estar señalizado previamente y la infracción notificada dentro de los plazos legales.
¿Quién autoriza los radares en Argentina?
En rutas nacionales, la única autoridad competente es la ANSV, según la Ley 26.363 y el Decreto 1716/2008. Los radares ubicados en rutas provinciales o dentro de ejidos urbanos los autoriza cada jurisdicción provincial o municipal: la ANSV no interviene en esos casos.