SE IDENTIFICÓ QUE UNA MODIFICACIÓN INCORRECTA EN EL SOFTWARE DEL MÓDULO DE CONTROL DE FRENOS (BRAKE CONTROL MODULE 2 - B…
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Descripción de la Falla
SE IDENTIFICÓ QUE UNA MODIFICACIÓN INCORRECTA EN EL SOFTWARE DEL MÓDULO DE CONTROL DE FRENOS (BRAKE CONTROL MODULE 2 - BCM2), DESARROLLADO POR EL PROVEEDOR CONTINENTAL AUTOMOTIVE TECHNOLOGIES, PUEDE IMPEDIR LA FORMACIÓN DE LA PRESIÓN HIDRÁULICA NECESARIA PARA ACTIVAR EL SISTEMA DE FRENOS DE LOS VEHÍCULOS CUANDO SE CONDUCEN EN LOS MODOS DE CONDUCCIÓN ASISTIDA 'MODO B' (EN MODELOS HÍBRIDOS PLUG-IN) O 'ONE PEDAL DRIVE' (EN MODELOS 100% ELÉCTRICOS), ESPECÍFICAMENTE DESPUÉS DE CIRCULAR POR TRAMOS DE DESCENSO POR AL MENOS 1 MINUTO Y 30 SEGUNDOS SIN ACCIONAR EL PEDAL DE FRENO.
Consecuencias
PÉRDIDA TEMPORARIA DE LA FUNCIONALIDAD DE LOS FRENOS Y DE LAS FUNCIONES DE SOPORTE A LA FRENADA, SIN CUALQUIER AVISO PREVIO AL CONDUCTOR, AUN CUANDO SE ACCIONE EL PEDAL DE FRENO, LO QUE CONLLEVA RIESGO DE COLISIONES U OTROS ACCIDENTES, CON POTENCIAL PARA CAUSAR DAÑOS FÍSICOS A LOS OCUPANTES Y A TERCEROS.
Registrado el 7 de mayo de 2026