¿Qué falla cubre el recall PROCON_SP BR-PROCON-1195 del Porsche 911 2016?

O TENSIONAMENTO DE ELEMENTOS ASSOCIADOS A PISTAS DE CORRIDA E DIREÇÃO COMPETITIVA É MUITO MAIS ELEVADO DO QUE EM DIREÇÃO ESPORTIVA EM VIAS PÚBLICAS.

¿Qué falla cubre el recall PROCON_SP BR-PROCON-1188 del Porsche 911 2016?

É POSSÍVEL QUE O ENGATE RÁPIDO DO TUBO DE COMBUSTÍVEL NA PARTE INFERIOR DO VEÍCULO ESTEJA TOCANDO UM TUBO DE AQUECIMENTO.

¿Qué falla cubre el recall PROCON_SP BR-PROCON-1198 del Porsche 911 2016?

ANÁLISES, EM DOIS VEÍCULOS QUE SE INCENDIARAM, MOSTRARAM QUE O MOTOR DANIFICOU-SE EM AMBOS OS CASOS DEVIDO AO PARAFUSO D…

¿Qué falla cubre el recall PROCON_SP BR-PROCON-1189-3 del Porsche 911 2016?

DEVIDO A UM ERRO DE FABRICAÇÃO TEMPORÁRIO DO FORNECEDOR, É POSSÍVEL QUE O DIÂMETRO DO FURO DO SUPORTE SEJA MUITO PEQUENO, IMPEDINDO A MONTAGEM CORRETA DA ÂNCORA DO CINTO DE SEGURANÇA.

¿Qué falla cubre el recall NHTSA 19V533000 del Porsche 911 2016?

Porsche Cars North America, Inc.

¿Qué falla cubre el recall NHTSA 17V134000 del Porsche 911 2016?

Porsche Cars North America, Inc.

¿Qué falla cubre el recall PROCON_SP BR-PROCON-1190 del Porsche 911 2016?

POSSÍVEL DESGASTE ENTRE A RODA E A PORCA CENTRAL.…

¿Qué falla cubre el recall PROCON_SP BR-PROCON-1151-2 del Porsche 911 2016?

DEVIDO A UM ERRO TEMPORÁRIO DE FABRICAÇÃO, EXISTE A POSSIBILIDADE DE QUE A PEÇA SUPERIOR DA TRAVA DO CAPÔ DIANTEIRO TENH…

8 Recalls — Porsche 911 2016

Consultando bases de datos de seguridad automotriz...

🟢 PreventivoBR
PROCON_SP #BR-PROCON-1195
O TENSIONAMENTO DE ELEMENTOS ASSOCIADOS A PISTAS DE CORRIDA E DIREÇÃO COMPETITIVA É MUITO MAIS ELEVADO DO QUE EM DIREÇÃO ESPORTIVA EM VIAS PÚBLICAS.
General Dirección
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Descripción de la FallaEN
O TENSIONAMENTO DE ELEMENTOS ASSOCIADOS A PISTAS DE CORRIDA E DIREÇÃO COMPETITIVA É MUITO MAIS ELEVADO DO QUE EM DIREÇÃO ESPORTIVA EM VIAS PÚBLICAS. OS INTERVALOS DE REVISÃO PARA USO EM PISTAS DE CORRIDA SÃO OBSERVADOS COM MAIOR FREQUÊNCIA DO QUE OS VEÍCULOS PADRÃO E, POR ISSO, PODE OCORRER FALHA POR FADIGA QUANDO ESSES ELEMENTOS ALTAMENTE TENSIONADOS NÃO SÃO MONITORADOS FREQUENTEMENTE.
ConsecuenciasEN
QUEBRA DO CUBO E ROLAMENTO DE RODA, POSSIBILITANDO ACIDENTE.
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Registrado el 7 de mayo de 2026
🟢 PreventivoBR
PROCON_SP #BR-PROCON-1188
É POSSÍVEL QUE O ENGATE RÁPIDO DO TUBO DE COMBUSTÍVEL NA PARTE INFERIOR DO VEÍCULO ESTEJA TOCANDO UM TUBO DE AQUECIMENTO.
Motor / Incendio
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Descripción de la FallaEN
É POSSÍVEL QUE O ENGATE RÁPIDO DO TUBO DE COMBUSTÍVEL NA PARTE INFERIOR DO VEÍCULO ESTEJA TOCANDO UM TUBO DE AQUECIMENTO. ISSO PODE PREJUDICAR O ACOPLAMENTO, POSSIBILITANDO UMA ABERTURA E CONSEQUENTEMENTE VAZAMENTO DE COMBUSTÍVEL.
ConsecuenciasEN
VAZAMENTO DE COMBUSTÍVEL COM RISCO DE INCÊNDIO NO VEÍCULO.
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Registrado el 7 de mayo de 2026
🟡 Riesgo ImportanteBR
PROCON_SP #BR-PROCON-1198
ANÁLISES, EM DOIS VEÍCULOS QUE SE INCENDIARAM, MOSTRARAM QUE O MOTOR DANIFICOU-SE EM AMBOS OS CASOS DEVIDO AO PARAFUSO D…
Tren Motriz Motor e Incendio
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Descripción de la FallaEN
ANÁLISES, EM DOIS VEÍCULOS QUE SE INCENDIARAM, MOSTRARAM QUE O MOTOR DANIFICOU-SE EM AMBOS OS CASOS DEVIDO AO PARAFUSO DA BIELA QUE SE SOLTOU E POSTERIORMENTE DANIFICOU O VIRABREQUIM.
ConsecuenciasEN
INCÊNDIO DO MOTOR E DO VEÍCULO.
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Registrado el 7 de mayo de 2026
🟢 PreventivoBR
PROCON_SP #BR-PROCON-1189-3
DEVIDO A UM ERRO DE FABRICAÇÃO TEMPORÁRIO DO FORNECEDOR, É POSSÍVEL QUE O DIÂMETRO DO FURO DO SUPORTE SEJA MUITO PEQUENO, IMPEDINDO A MONTAGEM CORRETA DA ÂNCORA DO CINTO DE SEGURANÇA.
General
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Descripción de la FallaEN
DEVIDO A UM ERRO DE FABRICAÇÃO TEMPORÁRIO DO FORNECEDOR, É POSSÍVEL QUE O DIÂMETRO DO FURO DO SUPORTE SEJA MUITO PEQUENO, IMPEDINDO A MONTAGEM CORRETA DA ÂNCORA DO CINTO DE SEGURANÇA. E POSSÍVEL QUE O PINO DO SUPORTE DO CINTO ESTEJA APERTADO DEMAIS NA CARROCERIA, O QUE IMPEDE O GIRO PARA O QUAL O CINTO DE SEGURANÇA FOI DIMENSIONADO.
ConsecuenciasEN
EM CASO DE COLISÃO, O SUPORTE DO CINTO DE SEGURANÇA PODERÁ SOLTAR-SE, COMPROMETENDO A INTEGRIDADE FÍSICA DOS PASSAGEIROS.
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Registrado el 7 de mayo de 2026
🟢 PreventivoBR
PROCON_SP #BR-PROCON-1190
POSSÍVEL DESGASTE ENTRE A RODA E A PORCA CENTRAL.…
General
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Descripción de la FallaEN
POSSÍVEL DESGASTE ENTRE A RODA E A PORCA CENTRAL.
ConsecuenciasEN
O DESGASTE EXCESSIVO ENTRE OS COMPONENTES DA RODA E DA PORCA CENTRAL OCASIONANDO POSSÍVEL QUEBRA E ACIDENTE.
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Registrado el 7 de mayo de 2026
🟢 PreventivoBR
PROCON_SP #BR-PROCON-1151-2
DEVIDO A UM ERRO TEMPORÁRIO DE FABRICAÇÃO, EXISTE A POSSIBILIDADE DE QUE A PEÇA SUPERIOR DA TRAVA DO CAPÔ DIANTEIRO TENH…
General
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Descripción de la FallaEN
DEVIDO A UM ERRO TEMPORÁRIO DE FABRICAÇÃO, EXISTE A POSSIBILIDADE DE QUE A PEÇA SUPERIOR DA TRAVA DO CAPÔ DIANTEIRO TENHA SIDO INSTALADA NO VEÍCULO EM DESACORDO COM AS ESPECIFICAÇÕES DO FABRICANTE.
ConsecuenciasEN
O CAPÔ PODE ABRIR INVOLUNTARIAMENTE E OCASIONAR ACIDENTE AOS OCUPANTES DO VEÍCULO.
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Registrado el 7 de mayo de 2026
🔴 Riesgo Crítico
Emitido el 17 de jul de 2019NHTSA #19V533000
Porsche Cars North America, Inc.
Airbag / SRS Airbag
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Descripción de la FallaEN
Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2016-2017 911 and Boxster, 2016 Cayman and Panamera vehicles. The air bag Electronic Control Unit (ECU) may have a defective power supply capacitor that can result in air bag deactivation or inadvertent deployment of the air bags.
ConsecuenciasEN
Deactivated air bags increase the risk of injury. Inadvertent deployment of the air bags increase the risk of a crash.
SoluciónEN
Porsche will notify owners, and dealers will install new software and replace the air bag ECU as necessary, free of charge. Interim notices informing owners of the safety risk were mailed September 13, 2019. Owners received a second notice and the recall began February 12, 2020. Owners may contact Porsche customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is AKB4.
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Registrado el 22 de abril de 2026
🔴 Riesgo Crítico
Emitido el 2 de mar de 2017NHTSA #17V134000
Porsche Cars North America, Inc.
Airbag / SRS Airbag
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Descripción de la FallaEN
Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2016 911 GT3 RS and 911 R vehicles and 2017 911 Carrera, 911 Carrera Cabriolet, 911 Carrera 4, 911 Carrera 4S, 911 Carrera 4S Cabriolet, 911 Carrera S, 911 Carrera S Cabriolet, 911 Targa 4, 911 Targa 4S, 911 Turbo S, 911 Turbo S Cabriolet, 718 Boxster, 718 Boxster S, 718 Cayman and 718 Cayman S vehicles. The passenger frontal air bag inflator initiator may fail to ignite during a crash.
ConsecuenciasEN
If the air bag inflator initiator fails to ignite, the passenger frontal air bag will not deploy, increasing the risk of injury in the event of a crash.
SoluciónEN
Porsche will notify owners, and dealers will replace the affected air bags, free of charge. The recall began May 15, 2017. Owners may contact Porsche customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is AH03.
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Registrado el 22 de abril de 2026

8 Recalls — Porsche 911 2016 (General)

Análisis de Riesgo: Fallas en General

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Alertas de recall para porsche 911 2016

Panel de Seguridad

O TENSIONAMENTO DE ELEMENTOS ASSOCIADOS A PISTAS DE CORRIDA E DIREÇÃO COMPETITIVA É MUITO MAIS ELEVADO DO QUE EM DIREÇÃO ESPORTIVA EM VIAS PÚBLICAS.

Descripción de la FallaEN

ConsecuenciasEN

É POSSÍVEL QUE O ENGATE RÁPIDO DO TUBO DE COMBUSTÍVEL NA PARTE INFERIOR DO VEÍCULO ESTEJA TOCANDO UM TUBO DE AQUECIMENTO.

Descripción de la FallaEN

ConsecuenciasEN

ANÁLISES, EM DOIS VEÍCULOS QUE SE INCENDIARAM, MOSTRARAM QUE O MOTOR DANIFICOU-SE EM AMBOS OS CASOS DEVIDO AO PARAFUSO D…

Descripción de la FallaEN

ConsecuenciasEN

DEVIDO A UM ERRO DE FABRICAÇÃO TEMPORÁRIO DO FORNECEDOR, É POSSÍVEL QUE O DIÂMETRO DO FURO DO SUPORTE SEJA MUITO PEQUENO, IMPEDINDO A MONTAGEM CORRETA DA ÂNCORA DO CINTO DE SEGURANÇA.

Descripción de la FallaEN

ConsecuenciasEN

POSSÍVEL DESGASTE ENTRE A RODA E A PORCA CENTRAL.…

Descripción de la FallaEN

ConsecuenciasEN

DEVIDO A UM ERRO TEMPORÁRIO DE FABRICAÇÃO, EXISTE A POSSIBILIDADE DE QUE A PEÇA SUPERIOR DA TRAVA DO CAPÔ DIANTEIRO TENH…

Descripción de la FallaEN

ConsecuenciasEN

Porsche Cars North America, Inc.

Descripción de la FallaEN

ConsecuenciasEN

SoluciónEN

Porsche Cars North America, Inc.

Descripción de la FallaEN

ConsecuenciasEN

SoluciónEN

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