¿El Peterbilt 378 2009 tiene recalls?

Sí, el Peterbilt 378 2009 registra 2 campañas de recall en las bases oficiales de seguridad vehicular. Consultá abajo los detalles de cada campaña.

¿Qué componentes tienen recall en el Peterbilt 378 2009?

Los recalls registrados para el Peterbilt 378 2009 afectan principalmente: Labels (media severidad). Verificá cada campaña para conocer si tu VIN específico está incluido.

¿Es peligroso el Peterbilt 378 2009 por sus recalls?

0 de los 2 recalls son de severidad media o baja. Sin embargo, cualquier recall pendiente debe corregirse en la concesionaria autorizada.

¿Cómo verifico si mi Peterbilt 378 2009 tiene recall pendiente?

La forma más precisa es ingresar el número VIN (17 dígitos, ubicado en el tablero o en la puerta del conductor) en la herramienta de consulta de la NHTSA en nhtsa.gov o en el buscador de VIN de este sitio. El VIN permite identificar recalls específicos para el número de serie de tu vehículo.

¿Qué debo hacer si mi Peterbilt 378 tiene un recall?

Debés comunicarte con el concesionario autorizado Peterbilt más cercano con el número VIN del vehículo. La corrección del recall es totalmente gratuita para el propietario. En casos de riesgo grave, las autoridades pueden recomendar no utilizar el vehículo hasta que se realice la reparación.

¿Cuánto cuesta corregir un recall del Peterbilt 378?

Cero. Por ley, todos los recalls deben ser corregidos gratuitamente por el fabricante o importador, independientemente de la antigüedad o kilometraje del vehículo. Si algún concesionario cobra por el servicio de recall, se trata de una irregularidad que debe denunciarse ante PROFECO o la DNRPA.

¿Es seguro manejar el Peterbilt 378 2009 con un recall pendiente?

Depende del tipo de recall. Fallas en sistemas de frenos, airbags o dirección pueden representar riesgo inmediato y justifican no utilizar el vehículo. Los recalls de carácter preventivo o cosmético generalmente permiten uso normal del vehículo mientras se agenda la reparación. Consultá siempre el documento oficial del recall para la recomendación específica.

Peterbilt 378 2009: 2 Recalls — ¿Está tu auto afectado?

Consultando bases de datos de seguridad automotriz...

🟡 Riesgo Importante
Emitido el 6 de mar de 2015NHTSA #15V132000
PACCAR Incorporated está realizando un llamado de atención para ciertos camiones Peterbilt 587, 579, 567, 389, 388, 387, 385, 382, 379, 378, 367, 365 y 357 de los años modelo 2006 a 2016, fabricados entre el 25 de julio de 2005 y el 26 de febrero de 2016.
Tren Motriz
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Descripción de la Falla
PACCAR Incorporated está realizando un llamado de atención para ciertos camiones Peterbilt 587, 579, 567, 389, 388, 387, 385, 382, 379, 378, 367, 365 y 357 de los años modelo 2006 a 2016, fabricados entre el 25 de julio de 2005 y el 26 de febrero de 2016. Estos camiones pueden tener etiquetas de certificación de neumáticos y ruedas que indican una presión de inflado incorrectamente baja. Esto impide que el vehículo cumpla con la norma federal de seguridad Número 120, que establece requisitos para la selección de neumáticos y ruedas.
Consecuencias
Si los neumáticos se inflan con una presión inferior a la correcta debido a la información errónea en la etiqueta, el camión podría no poder transportar la carga máxima recomendada sin que los neumáticos fallen, aumentando el riesgo de accidente grave.
Solución
Peterbilt notificará a los propietarios y les enviará, sin cargo, una nueva etiqueta de certificación corregida. El proceso de llamado de atención comenzó el 19 de junio de 2015. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Peterbilt al número 1-940-591-4000. El número de referencia de PACCAR para este llamado de atención es 215-D.
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Registrado el 22 de abril de 2026
🟡 Riesgo Importante
Emitido el 25 de nov de 2013NHTSA #13V593000
Peterbilt está solicitando el reemplazo de la etiqueta de certificación en ciertos camiones modelo 367 de 2004, debido a que esta puede faltar información esencial como el tipo de eje (tri-drive o remolque), la capacidad bruta de carga del eje, datos sobre neumáticos adecuados y la presión recomendada.
Suspensión
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Descripción de la Falla
Peterbilt está solicitando el reemplazo de la etiqueta de certificación en ciertos camiones modelo 367 de 2004, debido a que esta puede faltar información esencial como el tipo de eje (tri-drive o remolque), la capacidad bruta de carga del eje, datos sobre neumáticos adecuados y la presión recomendada. Estos datos son cruciales para garantizar el cumplimiento normativo y la seguridad del vehículo.
Consecuencias
Si la etiqueta de certificación está incompleta o faltan estos datos, existe un riesgo de que los ejes sean sobrecargados, se instalen neumáticos incorrectos o no se inflen adecuadamente. Todas estas situaciones pueden incrementar significativamente el riesgo de accidente vial.
Solución
Peterbilt contactará directamente con los propietarios afectados. Los concesionarios realizarán un examen y, en su caso, reemplazarán la etiqueta de certificación por una que incluya toda la información requerida. Este servicio de retiro está programado para comenzar en enero de 2014. Los propietarios pueden ponerse en contacto con Peterbilt llamando al 1-940-591-4000. El número de esta campaña es 1113-F.
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Registrado el 22 de abril de 2026

Preguntas frecuentes

¿El Peterbilt 378 2009 tiene recalls?: Sí, el Peterbilt 378 2009 registra 2 campañas de recall en las bases oficiales de seguridad vehicular. Consultá abajo los detalles de cada campaña.
¿Qué componentes tienen recall en el Peterbilt 378 2009?: Los recalls registrados para el Peterbilt 378 2009 afectan principalmente: Labels (media severidad). Verificá cada campaña para conocer si tu VIN específico está incluido.
¿Es peligroso el Peterbilt 378 2009 por sus recalls?: 0 de los 2 recalls son de severidad media o baja. Sin embargo, cualquier recall pendiente debe corregirse en la concesionaria autorizada.
¿Cómo verifico si mi Peterbilt 378 2009 tiene recall pendiente?: La forma más precisa es ingresar el número VIN (17 dígitos, ubicado en el tablero o en la puerta del conductor) en la herramienta de consulta de la NHTSA en nhtsa.gov o en el buscador de VIN de este sitio. El VIN permite identificar recalls específicos para el número de serie de tu vehículo.
¿Qué debo hacer si mi Peterbilt 378 tiene un recall?: Debés comunicarte con el concesionario autorizado Peterbilt más cercano con el número VIN del vehículo. La corrección del recall es totalmente gratuita para el propietario. En casos de riesgo grave, las autoridades pueden recomendar no utilizar el vehículo hasta que se realice la reparación.
¿Cuánto cuesta corregir un recall del Peterbilt 378?: Cero. Por ley, todos los recalls deben ser corregidos gratuitamente por el fabricante o importador, independientemente de la antigüedad o kilometraje del vehículo. Si algún concesionario cobra por el servicio de recall, se trata de una irregularidad que debe denunciarse ante PROFECO o la DNRPA.
¿Es seguro manejar el Peterbilt 378 2009 con un recall pendiente?: Depende del tipo de recall. Fallas en sistemas de frenos, airbags o dirección pueden representar riesgo inmediato y justifican no utilizar el vehículo. Los recalls de carácter preventivo o cosmético generalmente permiten uso normal del vehículo mientras se agenda la reparación. Consultá siempre el documento oficial del recall para la recomendación específica.

2 Recalls — Peterbilt 378 2009

Análisis de Riesgo: Fallas en Tren Motriz

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Peterbilt 378 2009 — información general

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📜 Recall histórico

PACCAR Incorporated está realizando un llamado de atención para ciertos camiones Peterbilt 587, 579, 567, 389, 388, 387, 385, 382, 379, 378, 367, 365 y 357 de los años modelo 2006 a 2016, fabricados entre el 25 de julio de 2005 y el 26 de febrero de 2016.

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Consecuencias

Solución

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