En algunos interruptores de encendido de los vehículos involucrados en esta campaña, una cantidad excesiva de grasa podría haber sido aplicada en los punto de contacto, en el interior del interruptor.
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Descripción de la FallaEN
En algunos interruptores de encendido de los vehículos involucrados en esta campaña, una cantidad excesiva de grasa podría haber sido aplicada en los punto de contacto, en el interior del interruptor. La grasa carbonizada puede acumularse entre los puntos de contacto (contacto móvil y contacto fijo), lo que puede reducir el rendimiento del aislamiento eléctrico en el interior del interruptor.
ConsecuenciasEN
Si el vehículo continuamente es utilizado en tal condición, los puntos de contacto pueden llegar a ser conductores, generando calor, lo cual puede producir humo y en el peor de los casos un conato de incendio.
SoluciónEN
El interruptor de encendido será reemplazado por uno modificado.
Registrado el 7 de mayo de 2026