La empresa DTNA lanza un llamado a retiro para ciertos camiones Freightliner Business Class M2 y Custom Chassis MT45 y MT55 con transmisiones Eaton híbridas.
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Descripción de la Falla
La empresa DTNA lanza un llamado a retiro para ciertos camiones Freightliner Business Class M2 y Custom Chassis MT45 y MT55 con transmisiones Eaton híbridas. El programa de control de estas transmisiones puede aumentar de forma incorrecta la velocidad del motor durante cambios de marcha, sin que el conductor haya accionado ningún pedal. Estos camiones fueron fabricados entre mediados de 2008 y mediados de 2013.
Consecuencias
Este aumento involuntario de la velocidad del motor puede provocar aceleraciones inesperadas y un mayor riesgo de accidentes.
Solución
DTNA contactará directamente con los propietarios para informarles y realizará, de forma gratuita, una actualización del programa de la transmisión híbrida a través de los concesionarios.
Registrado el 22 de abril de 2026