4 Recalls — Ford E Transit 2026 (General)

El Ford E Transit 2026 registra 4 campañas de recall en las bases oficiales de seguridad vehicular. Cada recall representa una notificación formal del fabricante o de las autoridades de tránsito sobre defectos que pueden comprometer la seguridad o el funcionamiento del vehículo.

Verificar periódicamente la existencia de recalls para tu Ford E Transit 2026 es una práctica de seguridad recomendada por todos los organismos de tránsito. Los recalls son gratuitos y deben ser corregidos en la concesionaria autorizada por el fabricante.

• 🟢 Preventivo🇧🇷BR

  PROCON_SP #BR-PROCON-2273

  EL SEMIEJE TRASERO IZQUIERDO PUEDE NO HABER SIDO TOTALMENTE INSERTADO EN EL DIFERENCIAL TRASERO POR UNA FALLA EN EL PROCESO DE MONTAJE DEL VEHÍCULO.

  🔧 General

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  Descripción de la Falla

  EL SEMIEJE TRASERO IZQUIERDO PUEDE NO HABER SIDO TOTALMENTE INSERTADO EN EL DIFERENCIAL TRASERO POR UNA FALLA EN EL PROCESO DE MONTAJE DEL VEHÍCULO. ESTA CONDICIÓN PUEDE CAUSAR EL DESGASTE PREMATURO DE LAS RANURAS DE LA EXTREMADEL DEL SEMIEJE Y LA FUGA DE ACEITE EN SU SELLO.

  Consecuencias

  PÉRDIDA DE TRACCIÓN (FUERZA MOTRIZ) MIENTRAS EL VEHÍCULO ESTÁ EN MOVIMIENTO. ADICIONALMENTE, SI EL VEHÍCULO SE COLOCA EN LA POSICIÓN DE ESTACIONAMIENTO ("P") Y EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO (EPB) NO SE ACTIVA, EL VEHÍCULO PODRÍA MOVERSE INVOLUNTARIAMENTE. ESTAS SITUACIONES AUMENTAN EL RIESGO DE ACCIDENTES CON POSIBLES DAÑOS FÍSICOS Y, EN CASOS EXTREMOS, RIESGOS FATALES PARA LOS OCUPANTES DEL VEHÍCULO Y TERCEROS.

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  Registrado el 7 de mayo de 2026

• 🟡 Riesgo Importante🇧🇷BR

  PROCON_SP #BR-PROCON-2279

  DEBIDO A UNA FALLA EN LA CALIBRACIÓN DEL MÓDULO DE CONTROL DEL MOTOR Y TRANSMISIÓN, PODRÍA OCURRIR SOBRECALENTAMIENTO Y …

  🔧 Tren Motriz🔗 Motor e Incendio→

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  Descripción de la Falla

  DEBIDO A UNA FALLA EN LA CALIBRACIÓN DEL MÓDULO DE CONTROL DEL MOTOR Y TRANSMISIÓN, PODRÍA OCURRIR SOBRECALENTAMIENTO Y CONSECUENTE DEGRADACIÓN DE LA BATERÍA DE 12 V DESPUÉS DE LA CARGA CON VOLTAJES ELEVADOS Y PROLONGADOS, PUDIENDO RESULTAR EN LA LIBERACIÓN DE GASES EN LA CABINA DEL VEHÍCULO.

  Consecuencias

  EN EL CASO DE LIBERACIÓN EXCESIVA DE GASES DENTRO DEL VEHÍCULO, PODRÍA OCURRIR IMPACTOS EN LA SALUD DE LOS OCUPANTES, COMO NÁUSEAS, TURBACIONES Y DOLOR DE CABEZA. CONDUCIR EL VEHÍCULO BAJO ESTOS IMPACTOS EN LA SALUD PODRÍA AUMENTAR EL RIESGO DE ACCIDENTE CON POSIBLES DAÑOS FÍSICOS A LOS OCUPANTES DEL VEHÍCULO Y A TERCEROS.

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  Registrado el 7 de mayo de 2026

• 🟡 Riesgo Importante

  Emitido el 3 de feb de 2026NHTSA #26V062000

  Ford Motor Company (Ford) está recordando ciertos vehículos E-Transit de 2026.

  🔧 Eléctrico🔗 Eléctrico→

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  Descripción de la Falla

  Ford Motor Company (Ford) está recordando ciertos vehículos E-Transit de 2026. Los tornillos dentro del paquete de batería de alta tensión pueden carecer de arandelas, lo que puede causar resistencia eléctrica alta o chisporroteo eléctrico.

  Consecuencias

  El chisporroteo eléctrico aumenta el riesgo de un incendio. Además, puede ocurrir una pérdida de potencia de tracción, lo que puede aumentar el riesgo de un accidente.

  Solución

  Los concesionarios inspeccionarán y repararán los sujetadores del busbar y reemplazarán el busbar si es necesario, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios fueron enviadas el 13 de febrero de 2026. Los propietarios pueden contactar al Servicio de Atención al Cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 26S05. Los números de identificación de vehículo (VIN) involucrados en este recall se volvieron buscables en NHTSA.gov el 4 de febrero de 2026.

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  Registrado el 22 de abril de 2026

• 🔴 Riesgo Crítico

  Emitido el 20 de feb de 2026NHTSA #26V104000

  Ford Motor Company (Ford) está recordando ciertos vehículos F-150 de 2021 a 2026, F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, Maverick, Ranger de 2024 a 2026, F-600 SD de 2023 a 2026, Navigator y Expedition de 2022 a 2027 y E-Transit de 2026.

  🔧 Frenos🔗 Frenos→

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  Descripción de la Falla

  Ford Motor Company (Ford) está recordando ciertos vehículos F-150 de 2021 a 2026, F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, Maverick, Ranger de 2024 a 2026, F-600 SD de 2023 a 2026, Navigator y Expedition de 2022 a 2027 y E-Transit de 2026. Al remolcar un remolque, el módulo integrado de remolque (ITRM) podría perder la comunicación con el vehículo, posiblemente causando una pérdida de las luces de freno y señalización, o una pérdida de la función de freno. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad Vehicular número 108, "Lámparas, Dispositivos Reflectantes y Equipo Asociado".

  Consecuencias

  Las luces o frenos del remolque que no funcionen pueden reducir la capacidad del conductor para controlar el remolque y disminuir la visibilidad del remolque para otros usuarios de la carretera, aumentando el riesgo de un accidente.

  Solución

  El software del módulo integrado de remolque se actualizará por un concesionario, o mediante una actualización por aire (OTA), sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios fueron enviadas el 25 de marzo de 2026. Los propietarios pueden contactar al servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de esta campaña para Ford es 26C10. Los números de identificación del vehículo (VIN) involucrados en este recall estarán disponibles para búsqueda en NHTSA.gov desde el 17 de marzo de 2026.

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  Registrado el 22 de abril de 2026