Daimler Trucks North America LLC (DTNA) está retirando del mercado ciertos chasis Freightliner Custom Chassis XCM de los años modelo 2022 a 2024, Custom Chassis XCR de los años modelo 2022 a 2025, Custom Chassis XBS de 2024 y Custom Chassis XCS de los años modelo 2024 a 2025, equipados con ciertos motores diésel Cummins L9.
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Descripción de la Falla
Daimler Trucks North America LLC (DTNA) está retirando del mercado ciertos chasis Freightliner Custom Chassis XCM de los años modelo 2022 a 2024, Custom Chassis XCR de los años modelo 2022 a 2025, Custom Chassis XBS de 2024 y Custom Chassis XCS de los años modelo 2024 a 2025, equipados con ciertos motores diésel Cummins L9. Las mangueras remotas del filtro de combustible pueden desprenderse de la conexión, lo que provocaría una fuga de combustible y la parada del motor.
Consecuencias
Una fuga de combustible en presencia de una fuente de ignición aumenta el riesgo de incendio. La parada del motor incrementa el riesgo de colisión.
Solución
Cummins reemplazará las mangueras de combustible sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios fueron enviadas el 11 de marzo de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de DTNA al 1-800-547-0712 o con el servicio al cliente de Cummins al 1-800-286-6467. El número de DTNA para este recall es F1016.
Registrado el 22 de abril de 2026
