Champion Bus, Inc.
Ver detalles del recall
Descripción de la Falla
Champion Bus, Inc. está realizando un llamado a su reparación para ciertos modelos de autobuses de transmisión Challenger, Defender, Crusader, American, American Coach, American Crusader, Corporal, CTS-FE, CTS-RE, HC American, Platinum Shuttle y Stacked Rail de los años modelo 2006 a 2015, fabricados entre enero de 2006 y agosto de 2015. Estos autobuses están equipados con ciertos modelos de ascensores de silla de ruedas S2005, S2010, S5005, S5010, S5505 y S5510. El problema específico radica en los brazos articulados de estos ascensores, que pueden presentar agujeros de pivote demasiado grandes, permitiendo que las ruedas dentadas (bearing) se desplacen de su posición original.
Consecuencias
Si las ruedas dentadas se mueven de su posición, la plataforma almacenada puede experimentar un movimiento excesivo, lo que puede resultar en la rotura de las partes de sujeción. Este fallo representa un riesgo significativo, ya que la plataforma de la silla de ruedas podría caerse accidentalmente desde el autobús cuando se abren las puertas, poniendo en peligro la seguridad del usuario de la silla.
Solución
Champion se pondrá en contacto con los dueños de estos autobuses para informarles. Ricon realizará un examen de los brazos articulados en busca de daños o desplazamiento de las ruedas dentadas, y verificará la integridad de la plataforma. Si se identifican piezas dañadas, serán reemplazadas de forma gratuita. Este llamamiento a su reparación comenzó el 21 de diciembre de 2015. Los dueños pueden contactar al servicio al cliente de Champion llamando al 1-810-724-1753 y solicitando la extensión 415, o llamando directamente al servicio al cliente de Ricon al 1-800-322-2884. El número de referencia de este llamamiento a su reparación de Champion es 15E-068. Es importante destacar que estos autobuses y ascensores de silla de ruedas ya fueron sujetos a un llamamiento similar en 2014, y todas las unidades que recibieron el arreglo en esa ocasión siguen siendo afectadas por este nuevo llamamiento a su reparación.
Registrado el 22 de abril de 2026