Detalles de la Campaña
Descripción de la Falla
Las investigaciones del Volvo han identificado que la calibración del software del motor y la transmisión es demasiado sensible. Cuando el conductor está frenando durante conducción en ciudad, y/o cuando suelta el pedal del acelerador, la velocídad mínima del motor (ralentí) podría caer resultando en un apagados o atascamiento del motor repentino sin previo aviso. Si esta condición ocurre, el Módulo de Control de la Transmisión (TCM) entraría en un modo temporal de protección para prevenir daños en la transmisión del vehículo. Cuando el vehículo se encienda de nuevo, el conductor puede llevar su vehículo seguramente a casa o a un distribuidor Volvo autorizado, pero puede experimentar un ruido mayor proveniente de la transmisión y cambios más bruscos.
Consecuencia / Peligro
Esta condición puede incrementar el riesgo de accidente.
Solución Propuesta
Actualizar el software del Módulo de Control del Motor (ECM) y del Módulo de Control de la Transmisión (TCM).
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🚗 Vehículos Afectados1
Todos los modelos a continuación fueron llamados a revisión por este mismo problema exacto.