Este es un registro histórico de seguridad. La campaña puede no estar vigente.
Detalles de la Campaña
Componente: AIR BAGS:FRONTAL:DRIVER SIDE:INFLATOR MODULE
Descripción de la Falla
Takata (TK Global LLC) está retirando ciertos infladores de airbag para el conductor sin azida (NADI). Estos infladores se utilizaron en algunos vehículos de los años 1995 a 2000 y no contienen propelente de nitrato de amonio estabilizado en fase (PSAN). Debido a un problema de fabricación, los infladores NADI pueden absorber humedad, lo que podría provocar su ruptura o una inflación insuficiente del airbag.
Consecuencia / Peligro
En caso de colisión que requiera la activación del airbag, la ruptura del inflador podría provocar que fragmentos metálicos impacten al conductor u otros ocupantes. Un airbag con inflación insuficiente podría no proteger adecuadamente al ocupante. Estos escenarios aumentan el riesgo de lesiones graves o muerte.
Solución Propuesta
Takata colaborará con los fabricantes de vehículos para determinar en qué vehículos se instalaron los infladores afectados, ya sea como equipo original o como repuesto durante servicios de mantenimiento o reparación. A medida que avance este trabajo, es probable que los fabricantes de vehículos afectados anuncien múltiples retiros de vehículos. El retiro comenzó el 19 de noviembre de 2019.
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