Este es un registro histórico de seguridad. La campaña puede no estar vigente.
Detalles de la Campaña
Componente: POWER TRAIN:MANUAL TRANSMISSION
Descripción de la Falla
International Navistar está recabando ciertos camiones ProStar de modelo 2016, fabricados entre el 5 de enero de 2015 y el 7 de enero de 2015, y ciertos camiones TranStar de 2016, fabricados el 6 de enero de 2015, todos equipados con transmisiones manuales Eaton Fuller FR-Serie de 10 velocidades. Existe un fallo en la transmisión: cuando el selector de cambios se mueve desde la marcha atrás (R) hacia el neutral (N), la marcha atrás puede quedar enganchada. Si se intenta colocar la transmisión en una marcha adelante desde el neutral, existe el riesgo de que se bloquee mecánicamente porque la marcha atrás y la marcha adelante quedan simultáneamente activadas.
Consecuencia / Peligro
Aunque el conductor cree que la transmisión está en neutral, la marcha atrás puede permanecer activada. Esto significa que el vehículo puede moverse hacia atrás de manera inesperada sin que el conductor tenga control, aumentando significativamente el riesgo de accidentes viales.
Solución Propuesta
Navistar contactará directamente con los propietarios afectados para programar una inspección de la transmisión. Si es necesario, repararán o reemplazarán la transmisión sin costos para el propietario. El proceso de recogida comenzó el 20 de noviembre de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Navistar llamando al 1-800-343-7357. El número interno de este servicio es 15516.
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