Este es un registro histórico de seguridad. La campaña puede no estar vigente.
Detalles de la Campaña
Componente: PARKING BRAKE:DRIVELINE:HYDRAULIC:ACTUATOR
Descripción de la Falla
Mack Trucks está llevando a cabo un llamado de retiro para ciertos tractores CXU y LEU de modelo año 2015 y 2016, fabricados entre mayo de 2014 y marzo de 2015. Estos camiones están equipados con actuadores de freno aéreo Haldex Life Seal Type 30/30 Long Stroke, fabricados entre enero de 2014 y febrero de 2015. La falla específica radica en una posible conexión incompleta del diafragma de goma interno con el mecanismo de activación del sistema de freno de estacionamiento dentro del actuador.
Consecuencia / Peligro
Si el diafragma no se encuentra correctamente fijado, puede permitir fugas internas de aire desde la sección de servicio, lo que podría encerrar presión en el sistema de freno de estacionamiento. Esta acumulación de aire no liberada puede impedir la acción completa del freno de estacionamiento, causando efecto de freno residual (drag) y sobrecalentamiento en los frenos de servicio de las ruedas, incrementando el riesgo de incendio.
Solución Propuesta
Mack contactará directamente con los propietarios afectados para notificarles del retiro. En los centros de servicio, los técnicos realizarán un examen visual del actuador de freno y lo reemplazarán de manera gratuita si es necesario. Este retiro ya comenzó el 20 de marzo de 2015. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Mack llamando al 1-610-709-2131. El número de retiro asignado por Mack es SC0387.
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