Este es un registro histórico de seguridad. La campaña puede no estar vigente.
Detalles de la Campaña
Componente: LATCHES/LOCKS/LINKAGES:HOOD:LATCH
Descripción de la Falla
General Motors está recuerdando ciertos vehículos Chevrolet Spark de los años modelo 2013-2015, fabricados entre el 17 de enero de 2012 y el 29 de julio de 2014. El problema se relaciona con el segundo cierre del capó, que puede sufrir corrosión prematura en el punto de giro del mecanismo. Esto impide que el elemento receptador (llamado striker) se desplace correctamente y se enganche en su posición definitiva.
Consecuencia / Peligro
Si el segundo cierre del capó se atasca fuera de su posición debido a la corrosión, y el primer cierre no está correctamente asegurado, el capó podría abrirse de manera inesperada mientras el vehículo se encuentra en movimiento. Este escenario representa un riesgo real para la seguridad vial, ya que puede causar perturbaciones en la conducción y potencialmente bloquear la visión del conductor.
Solución Propuesta
General Motors contactará con los propietarios afectados para informarles del problema. En las concesionarias participantes, los técnicos reemplazarán el elemento receptador (striker) por un nuevo componente que incorpora un mejor sistema de protección contra la corrosión. Este servicio será completamente gratuito. El proceso de recuerdo comenzó el 7 de enero de 2015. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Chevrolet llamando al 1-800-222-1020. El número de recuerdo de GM es 14456.
🚀 Últimas Alertas de este Modelo
🚗 Vehículos Afectados3
Todos los modelos a continuación fueron llamados a revisión por este mismo problema exacto.