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Este es un registro histórico de seguridad. La campaña puede no estar vigente.

NHTSA : 14V393000🔴 ⚠️ Alta gravedad

Detalles de la Campaña

Componente: POWER TRAIN:AXLE ASSEMBLY:AXLE SHAFT

Descripción de la Falla

Ford Motor Company está realizando un llamado a la reparación para ciertos modelos del Ford Edge y Lincoln MKX de los años 2012-2014, así como del Ford Taurus y Lincoln MKS y del Ford Flex y Lincoln MKT de 2013-2014, fabricados en fechas comprendidas entre septiembre de 2010 y noviembre de 2013. En estos vehículos, el anillo de retención del semieje no se instaló correctamente, lo que puede ocasionar que este se mueva hacia afuera y se desconecte del linkshaft durante la conducción, sin previo aviso.

Consecuencia / Peligro

Si el semieje y el linkshaft se desconectan durante la conducción, el vehículo dejará de transmitir potencia a las ruedas, aumentando el riesgo de accidente. Además, si el freno de estacionamiento no se activa antes de abandonar el vehículo, éste podría rodar aunque la transmisión esté en posición 'P', lo que representa un peligro real para quienes salen del vehículo y los peatones cercanos.

Solución Propuesta

Ford notificará a los propietarios afectados y los concesionarios autorizados procederán a inspeccionar el vehículo para verificar la correcta retención del semieje. Si esta retención no está asegurada, reemplazarán el linkshaft, y también el semieje si presenta daños en su splinea, sin costos para los dueños del vehículo. El proceso de este llamado a la reparación comenzó el 4 de agosto de 2014.

🚗 Vehículos Afectados14

Todos los modelos a continuación fueron llamados a revisión por este mismo problema exacto.